10月13日，本田中国与东风本田、广汽本田共同举办本田中国电动化战略发布会。本田将着力于“环境”与“安全”两大领域，为实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标，在全球加速推进各项举措。在包含中国在内的先进市场，本田纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。
在中国，本田将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后本田在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。
在本次本田中国电动化战略发布会上，本田中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”，同时发布“e:N”系列五款全新车型，全面迈进电动化新时代。与此同时，“e:N“系列量产车第一弹：东风本田的e:NS1特装版和广汽本田的e:NP1特装版全球首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。此外，三款概念车也进行全球首发：分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。今后“e:N”系列产品还将出口到海外市场。以本次发布会为起点，本田在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章，全力迈向电动化新时代。
“e:N”：以“动”“智”“美”全新价值重新定义EV
本田全新纯电动车品牌命名为“e:N”，“e”是energize（动力），也是electric（电能）。作为全球首屈一指的动力总成制造商，本田每年向最高3200万消费者提供多姿多彩的动力总成，今后将通过电动化产品和技术，继续向每一位有行动意愿的人提供强劲支撑的动力。“N”是New（崭新），也是Next（进化）。本田将通过持续创新，提供独具魅力的全新电动车驾乘体验，全力实现面向电动化的品牌转型，开辟移动出行事业的新篇章。
“e:N”系列产品是以中国团队为中心，从中国消费者的需求出发，为他们量身打造的最佳纯电动车，为中国顾客带来不同寻常的新体验。本田将凭借“e:N”系列，率先为中国顾客带来“动”、“智”、“美”的全新价值体验。
“动” 代表本田独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣。为了实现“动”的核心价值，开发了全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”。该高效智能纯电架构让“e:N”系列得以兼具日常的操控便利性以及动感的行驶性能，为用户提供极致的驾驶乐趣。
“智”代表安心舒适的智能化体验。“e:N”系列将实现车懂人，车辆将从被动智能进化为主动智能，并通过不断学习，成长为人的贴心伙伴。基于这一理念，本田打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS“，让安全、舒适的移动体验成为现实。
在“e:N OS“中，标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统，提供便捷的数字化移动空间。 “e:N OS“通过先进的ADAS技术提供全方位安全保护，以及车载互联技术的不断升级，进一步提升“智”的价值。Honda还将通过下一代Honda CONNECT，实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测，使车辆可以做到自主推荐安全路线等等，提供更加安全、智能、主动的“智”。
“美”是e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”，它以“一触未来”为设计理念，打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。
锋利的车身线条给全车带来前所未有的冲击力和锐气，外观的灯光照明系统打造出“e:N“系列独有的智能体验，提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。
此外，“e:N“系列还将启用富有象征性的全新标识，车头将采用发光的“H“车标，车尾则将由全新的”本田“文字取代原有的”H“标，凸显“e:N“系列的先进性。
“e:N”系列第一弹全球首发
“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发，分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。两款产品继承了“e:N”系列“动、智、美”三大核心价值，为用户提供前所未有的新价值、新感觉、新体验。此次发布会上展示的是两款产品的特装版车型。
东风 Honda 的 eNS1特装版
广汽 Honda 的 eNP1特装版
“动”方面，e:NS1延续了本田的运动基因，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，实现了人车合一、轻快迅敏的压倒性的行驶性能，为消费者提供远超同级别电动车的驾乘体验。“e:N Architecture F“集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，轻松适应千变万化的驾驶场景，让每一瞬动力输出都得到丝滑细腻的控制。本田倾注了在赛事挑战中积累的空气动力等独有技术，无论是精准的指向性还是加速的响应性、顺滑性等，都实现了跑车级别的操控性能。特别是日常场景，通过对电机驱动力的精密控制，完美适配中国的道路状况。同时，e:NS1采用本田独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造越级的静谧空间。此外，运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。
“智”方面，e:NS1搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统，为用户提供更加安全、智能的移动空间。e:NS1搭载了先进HMI系统，凭借同级车型最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱，让更便捷、更智能的信息获取和车辆操控成为可能；同时，还搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，先进性达到同级别顶尖水平；并且，以手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动：此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。
“美”方面，在简洁锋利的造型上，采用了e:N系列象征性的新车标。同时，加入充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然，呈现充满未来感的科技之美。
此外，e:NS1经过了超长时间、超远距离的各种测试，通过多种多样的试验方法，确保达到本田对品质及性能的严格标准。针对电池安全性实施了严格的试验，还提升了车辆对外部冲击的承受度等，通过多重的安全规格保障，将安心提供给每一位用户。
本田全方位安全驾驶辅助系统Honda SENSING 360发布
本田还发布全方位安全驾驶辅助系统 Honda SENSING 360，将于2022年率先在中国市场投放，并计划于2030年前完成在先进市场销售的全部车型中搭载应用。
为了让消费者更加便捷地体验“e:N”系列独有的世界观和产品魅力，本田将进一步丰富线上线下联动的沟通渠道。除了继续依托遍布全国的1200家特约店，打造“e:N”专属空间外，将来，还将在重点城市设立“e:N”专营店，并开展多元的线下体验活动。同时，本田将构筑全新的数字平台，实现零距离的线上体验。
随着“e:N”系列产品的不断丰富，本田还将强化在中国的纯电动车生产体制，东风本田和广汽本田将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划从2024年陆续投产。
（记者 王欣然 责任编辑 王欣然）