【东风汽车报吐鲁番讯】 夏日的吐鲁番地表温度高至70℃，是天然的“高温实验室”，东风股份新车型的高温试验在这里进行。

7大项目、21台试验车、超2万公里行程，搭载M9T发动机的皮卡、ZD30动力客车、御风系列、V5/V7、HV9，以及搭载东风股份商研总部自研热管理系统的混动车型组成的车队，在这里接受高温的终极考验。

高温下，东风股份工程师专注车辆调试

正午，地表热浪翻滚，工程师们工服湿透结盐，脸庞灼得通红。仪表盘数据跳跃、底盘部件检查、控制系统调试……工程师们将专注定格在滚烫的零件与跳动的参数中。热管理工程师紧盯冷却液流量与风扇转速，在蒸腾的机舱旁反复调校，确保各项系统稳定；动力域控工程师优化高温下的控制策略，保障动力持续输出；电机标定工程师校准扭矩与转速，让每一次加速都精准丝滑；电池标定工程师监控电池健康，平衡高温续航与安全阈值……这里的每一度高温，都是车辆可靠性的试金石。

（记者 陈美奇 通讯员 尹德龙 杨利）