在岚图，安全是第一准则

以最严苛的C-NCAP五星和

美国公路安全保险协会IIHS G评价为设计标准

岚图FREE在C-NCAP碰撞测试中

在15位用户的共同见证下

以92.3%的综合得分率

一举拿下中国品牌新能源车型第一名

向市场和消费者交出了一份五星答卷

一起揭晓

领衔五星安全的答案

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高强度被动安全护体

安全问题不再被动

乘员保护：得分率94.39%

岚图FREE采用笼式座舱骨架超强车身结构

整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%

以全方位高强度防护实力，成就五星安全

同时，得益于领先的电池安全技术

岚图FREE在经过所有碰撞测试后

电池包没有发现漏液

整车电池未冒烟、未起火、未爆炸

带来最具安全感的电动出行体验

完全正面碰撞：18.675分（满分20分）

正面40%偏置碰撞：17.854分（满分20分）

碰撞测试后，双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显变形，车门可正常打开。

· A柱采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度高达1500MPa。

· 国内首创顶置气囊配合侧气帘的耦合点爆，气囊保护面积相比于传统气囊更大，且特殊优化的打开方式，能够最大程度保护车内乘员安全。

侧面碰撞：20分（满分20分）

侧面车身结构充分吸能变形，B柱上端无形变，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开。

· B柱采用了TRB热成型工艺，在全球车型中首次应用了2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。

鞭打测试：4.541分（满分5分）

加分项：5分（满分5分）

· 人体工程学座椅及头枕，减少惯性带来的头部向后甩动，在后碰中为乘客带来更好的保护。

· 全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘。

自己的安全很重要

大家的安全也很重要

行人保护：得分率75.09%

岚图FREE充分考虑到碰撞发生后的行人安全

通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化

为行人提供全方位的安全保障

大大降低意外碰撞时给行人带来的伤害

· 增大前保险杠与腿部接触面积，分散并减小腿部伤害。

· 前保险杠和大灯的一体装配设计，碰撞中更易变形，保护行人大腿和盆骨。

· 发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大防护。

· 行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，降低对骑行者的头部伤害。

看见“看不见”的危险

“主动”点才能更安全

主动安全：得分率100%

岚图FREE标配L2智能驾驶辅助系统

从驾驶安全预警到主动执行干预

实现全方位的辅助安全驾驶

·  成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。

· 采用行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。

对岚图FREE更有信心

对驾驶安全更上心

岚图成为首个携用户共同见证的车企

此次测试

岚图还组织了15位用户现场观看全过程

开创了用户和车企

首次共同参与“碰撞安全”的行业创举

他们纷纷点赞岚图FREE的硬核安全实力

同时感受了车辆碰撞时的巨大威力

从而加强安全驾驶意识，减少交通事故的发生

从被动到主动，从乘员到行人

岚图FREE凭借硬核实力

带来全方位的五星安全防护

打造最具安全感的电动SUV

岚图还将以创新技术引领电动安全

持续进化，向上突破

（岚宣 责任编辑 王欣然）