【东风汽车报讯】“要多渠道拓宽行业视野，才能更好引进新方法、新材料、新工艺、新产品，助推公司降本增效。”东风华神采购部电器新技术分部采购主任孙斌的这句话，道出了他深耕采购领域的秘诀。作为掌管动力电池、驱动电机、电控系统等关键零部件供应链的“把关人”，他凭借工程专业背景与技术研发经验，构建起“技术—成本—质量”三维采购决策模型，在降本增效与供应链保障的平衡木上，走出了扎实稳健的每一步。

从技术岗到采购线 把好每道“零件关”

2009年，加入东风特汽（十堰）专用车有限公司后，孙斌在技术研发领域深耕九载，通过持续的技术攻关与项目实践，不仅构建扎实的汽车制造技术知识体系，更培养了严谨的工程思维。2018年，来到东风华神新能源事业部采购岗位，他快速实现专业能力的“跨界融合”。

新车型企划阶段，他总以“战斗状态”投入，围绕核心零部件，从性能指标到产品成本逐项拆解分析，寻找最优供应商。谈判时，他对每个零件的成本构成了如指掌，连生产线加工细节都能娓娓道来。从供应商初筛到签约落地，每个环节全程紧盯，常为确认一个参数打十几个电话。“找到最合适的供应商，让新车顺利落地，就是我工作的意义。”这是他常挂在嘴边的话。

2024年秋天，东风华神HS7准备亮相时，车头前组合灯成了他的“心头事”。现有合作名单里的供应商要么造型陈旧，要么技术跟不上新功能需求。那段时间，他的手机里存满车灯照片，吃饭时都在比对样品。面对开发周期短、新功能多的双重压力，孙斌反复协调技术部门与供应商，最终让HS7的“眼睛”在展台上大放异彩——炫酷造型与稳定性能成了最抢眼的亮点。

以降本为靶 把“省”字诀练到极致

降本增效是采购领域永恒的话题，孙斌对此有着深刻的理解。他强调：“采购要站在长远角度全面系统地思考工作，方法、材料都会持续推陈出新，想要达到极致降本，就必须扩大视野，持续学习。”

孙斌办公桌上，总是摆放着电器、新能源等方面的书籍，他时常学习充电。“多了解行业动态、趋势和新产品，建立自己的成熟产品库和成本模型，工作起来才会得心应手。”

在HV3E车型采购中，他把“省”字诀做到了新高度：推动动力电池集团协同采购，通过集团联合采购挤出效益。其中多合一控制器的优化堪称典范——通过产品迭代与战略商务谈判，不仅实现性能升级，每年还能节省近7%的开支。2024年，东风华神三电采购成本下降6.59%，优于行业平均水平。

生产旺季前，孙斌早就备好了“双保险”：重要部件像搭积木似的设计成通用模块，仓库里提前囤好关键零件；小到一颗螺丝钉，他都找来两三家顶尖供应商待命，保证每个物料群有多家资源，充分保证供应链安全可靠。

在成本、质量与供应链的平衡木上，他始终提着那盏学习的灯。孙斌，这个从技术土壤里长出的采购新枝，把每一次谈判都走成丈量专业的尺，把每份合同都写成护航未来的诗。

（记者 宋晓欣 通讯员 曹楠）