“跨界”培养,这些“东风龙”更可靠!

打造领先新优势,人才是第一资源。2018年以来,东风商用车启动了人才发展 “龙计划” ,其中包括研发青年人才到市场与营销领域挂职下沉营销一线,收集不同细分市场的客户需求,将客户语言转化为技术语言,支持商品核心竞争力的提升……经历市场洗礼,他们有怎样的成长,他们的收获又将如何转化为研发力,我们一起看看 “东风龙”的蜕变 。

陈江波

敢打硬仗,东风有我更可靠

曾经,我是一名汽车电气设计责任工程师,负责设计整车电气系统。如今,我在江西商代处,负责南昌、九江、鹰潭的市场开发。



在江西,我将客户诉求作为第一位,贯彻执行“市场战略、运营管理、渠道能力和客户体验”四个下沉,有“求”必应、每单必争,在促进销量目标达成的同时,收集市场的声音。

今年春节,作为市场经理,我在属地过的年。借此契机,我把南昌的砂石料薄弱市场当做重点攻克对象,在和一位客户商谈8次,并多次邀请客户品鉴试车后,最终拿下了首批10辆订单。



    做营销,挺难的,但是就是难才更让我意识到必须始终站在客户的角度,以满足客户需求为第一出发点研发商品,才能提升我们整体的竞争实力,为更多客户创造更可靠的价值。

    2021年,还有不到半年的学习、锻炼时间,我将对准我要攻克的“山头”,打赢4个会战,主动挖掘市场需求,带回中心快速应对,再把最优质的“弹药粮草”输送回营销战线!


陈潇

每一次实践,都有新的收获

曾经,我是东风天龙KL的项目经理,组织团队开发满足商品规划的整车商品。如今,我在山东一区商代处,负责济南、泰安的市场开发。



刚到营销领域时,我负责产品开发及应对,依托我的“研发身份”,加速提升开发端与市场端的信息穿透及传递效率。后来,我来到了山东开拓市场,前期的历练,让我能更快解决客户诉求,实现精准营销,仅东营区域定向商品的导入,就实现了70辆的增量。



    通过跨领域锻炼,我更能理解营销领域对商品的诉求。做好每个区域市场、细分行业的提升,需要商品、网络、价格、金融、服务等多维度同步打造优势。

    未来,我将在商品前瞻性、精准性、服务及时性等方面加强工作投入,快速满足区域市场的需求。


刘宗晟

客户的认可,让我自豪

曾经,我从事振动平顺性仿真分析工作。如今,我在津冀二区商代处,负责承德、秦皇岛的市场开发。



来到津冀二区后,我先后对口天津、承德和秦皇岛等地,市场调研、需求解决、客户沟通、销量达成……在这里,我见到了与研发时不同的天地。

利用来自技术中心的优势,我曾帮助区域定制化开发港口冷链物流车辆,并实现终端交付。当东风商用车获得客户认可的那一刻,我是快乐的,更是自豪的。



    这次挂职,让我明白不同车型的开发是为了适应不同的细分市场;技术降成本工作是为了给客户提供更高性价比的产品。

接下来,我将聚焦于商品和服务的客户体验提升,通过更深入的市场走访,详对标、补短板,提升客户满意度。


苗博

征途漫漫,惟有奋斗

曾经,我负责座椅、安全带的技术研发工作。如今,我在浙江商代处,负责工程车销售业务。



我是市场分析员,也是产品讲解员,还是工程车市场经理。从响应市场诉求到车辆定制改装,再到把握行业动态,进行商品前置……挂职的几个月,多样性的工作让我的能力大幅提升。



    我认为,质量改善中的“8D”方法同样可应用到营销工作中,研发时讲究“人、机、料、法、环、测”,到营销时可转变为“人、车、店、网、宣、服”。

接下来,我将更多地接触终端客户,从商品的特性给客户带来的实际经济效益(产品力),营销宣传、金融政策、商务政策(销售力),客户的购买行为分析(购买力)等三个方面出发助力销售的提升。


宁肖

奋斗的青春最美丽

曾经,我从事龙擎发动机的台架及整车试验开发工作。如今,我在广东商代处,负责市场开发。




进入营销领域,我曾走访管桩、水泥散灰、砂石料、钢材等典型牵引车市场,提出针对性改善建议;也曾参与客户体验管理,解决技术问题,协助优化动力总成新品;还积极参与产品销售,助力韶关区域累计交付20辆国六牵引车。



    本次跨领域锻炼,让我更清楚地认识到了市场的多变性,以及细分行业对于产品功能需求的侧重点。

高质量的产品是营销成功的基石。我将继续发挥自身优势,加强宣传推广与客户体验管理,为广东区域牵引车销量提升及龙擎动力总成导入贡献力量。



彭峰

力夺三秦、牛转乾坤

曾经,我从事中型发动机平台开发,承担机型定义工作。如今,我在陕西商代处,负责咸阳区域市场开发及营销生态环境构建。


驻外后,我先后花了3个月时间了解陕北、关中、陕南各区域的市场竞争态势,并参与营销工作。11月,我开始对口咸阳区域,协助网员开拓市场、开发客户、争取资源、达成目标,由“知”转变为“行”。

去年年底,经过不断地摸排和沟通,我们拿下了礼泉区域7辆沥青运输自卸车的订单,并顺利交付客户使用。虽然销量不多,但这是我参与营销全过程、独立完成的合作。



    经过锻炼,我对细分市场、产品使用场景、客户需求都了更深入的理解,为开发更具竞争力的商品打下基础。

后续,我将发挥自身专业优势,积极开展燃气车等新品的营销工作,加大国六产品培训力度,将市场所见所知所想与研发同事沟通,为后续商品开发提供建议,发挥作用,实现价值。



蒲思思

客户是我们行动的风向标

曾经,我负责冷却系统匹配开发及科室MMPR联络员工作。如今,我在南部战区,负责市场竞争分析与重点商品应用跟踪。




在战区,我体会到市场竞争是多么激烈。通过搭建沟通桥梁,我将安徽、广东、江苏等区域的差异化需求快速反馈至技术中心落地改善,提高了东风品牌的产品竞争力。



    作为研发人员,造好车还不够,更要造客户需要的车。系统工程师要多进行整车体验,不仅要满足本系统性能需求,更应以用户应用视角出发,整车协同匹配,提升客户用车舒适度。

2021年,我将加入战区客户体验科,通过多维度分析,优秀案例推广等,辅助市场开拓。



张善玉

市场决定我们的一切行为曾经,我担任车架研发工作。

如今,我在江苏商代处,负责运营管理及徐州牵引车市场开发。



在营销领域工作半年有余,针对按轴收费、自动挡产品推广、国六法规切换等重要节点,我协同组织了销售精英产品培训,做到优势能讲、优点可说,我的价值也得到了体现。



    如今,我对产品设计理解更加立体。在确保可靠性的前提下,美观和质感是促成客户成交的重要因素,在设计初期可以提前融入提升主观感受的方案,提升我们的产品力。

2021,一切为了打赢。我将继续下沉一线,与营销将士共同奋斗,做好技术推广,协助提升网员能力,做好设计和市场的链接纽带,及时反馈问题,在磨砺中成长,在奉献中收获。