通过对点焊工艺过程理解和特征量的把握，用电极帽生命周期规律对焊接曲线进行纠偏；运用神经网络等算法，寻找飞溅的相关性；完成数据清洗，根据焊点在焊接过程中的特征表现，实现焊装曲线特征点的自动识别……聚焦制造业公认的难点课题和东风在制造环节的难点痛点，挖掘数据价值，赋能智能制造，10月26日上午，“东风智能制造”——2020年东风大数据开发者创意大赛决赛以线上形式举行。

公司党委常委、副总经理尤峥，公司组织信息部总经理余军、副总经理占素池，公司战略规划部副总经理吕海涛，公司科技工程部、东风乘用车公司、公司技术中心、东风商用车技术中心、华为公司、武汉大学、哈尔滨工业大学相关负责人和专家出席决赛。

据介绍，在工业4.0的大背景下，随着车企在智能制造业务领域的逐步深入，制造过程中产生了大量数据。如何利用大数据，充分挖掘数据的价值，已成为汽车制造企业最为关注的问题之一。

本届比赛自8月中旬启动，参与比赛的“大数据创客”们根据东风乘用车焊接工艺的电流、电压、电阻、能量等曲线的历史数据，聚焦企业如何实现质量精准控制的难点与痛点，运用大数据手段，进行了多轮数据分析、数据建模及数据挖掘。经过一番比拼，武理小组（武汉理工大学）、东风前瞻大数据（东风前瞻技术研究院）、哈尔滨工业大学--zysj（哈尔滨工业大学）、武理电工No.1（武汉理工大学）、酸菜鱼（清华大学、浙江大学、华东师范大学联合组队）、彩虹无线（彩虹无线公司）等6支队伍入围决赛。

决赛中，6支代表队依次汇报团队在智能制造领域的大数据创新成果。各团队通过对数据理解、数据挖掘方法论和数据应用方案的成果讲解，充分展现了数据向业务赋能的过程。经过激烈角逐，武理小组获得一等奖；东风前瞻大数据、哈尔滨工业大学--zysj获得二等奖；武理电工No.1、酸菜鱼、彩虹无线获得三等奖。此外，挖掘机小队（东风设计研究院）获得最佳创意奖，DFCV工艺技术队（东风商用车技术中心）获得最佳价值奖，振兴队（东风乘用车公司）获得最佳组织奖，花火碰碰车队（北京航空航天大学）获得最佳团队奖。

尤峥对东风大数据开发者创意大赛的成功举行给予充分肯定。他说，本次比赛除与众创形成无缝衔接外，还增加了很多创新要素，更加完善了东风公司的创新链和创新生态。智慧制造已经成为制造业发展的重要趋势，也是数字化东风的主要内容。今年的比赛课题（“焊接曲线模型建立与异变特征分类”）延展到了专业制造领域，是制造行业公认的难点课题，也涉及东风公司在制造环节的难点和痛点，正是东风工业互联网2020行动举措之一。东风智慧制造将由东风工业互联网体系加以支撑，作为东风新工业体系的基础平台，东风工业互联网将打造资源汇聚、多方参与、合作共赢、协同演进的富有创新活力的东风智慧制造新生态。希望相关部门做好本次比赛与众创项目的衔接，让比赛中产生的创意切实解决工作中的痛点。

占素池说，智慧制造是东风未来数字化业务的重要组成部分，希望通过本届比赛，在公司智能制造数字化转型探索中，从自主品牌找到突破口，推动制造环节的大数据应用，并进行智能制造落地的尝试。也希望通过大赛为公司在新产业、新模式、新产品、新服务上作更多尝试，在培养人才、创造价值、提升社会效应等方面持续发挥作用。

据了解，此次比赛吸引了来自公司技术中心、东风商用车技术中心工艺研究所、哈尔滨工业大学、上海交通大学、北京航空航天大学、中国科学院等单位的24支队伍共115人报名参赛。后续，比赛成绩优秀的团队将入围公司众创项目，参与项目的深入分析和延展。

（记者 龙霏 通讯员 杨勇）