2021年进入收官阶段，各单位纷纷向年度目标发起冲刺……

东风汽车零部件（集团）有限公司官微专门开设“火力全开保目标”栏目。第一站我们走进了东风零部件集团通用铸锻分公司，了解他们以劳动竞赛为抓手，抢进度、强质量、提效率，用实际行动冲刺全年目标。

今天，就让我们来到第二站，东风博泽汽车系统有限公司，看他们如何齐心协力打好扭亏为盈“翻身仗”，战略引领，稳住“发展基本盘”？

近几年，因为主要客户市场萎缩，东风博泽经营发展陷入困境，如何扭亏为盈是摆在东风博泽经营团队面前的首要任务。今年年初，东风博泽总经理高宏坚定地说：“我们一定要实现盈利！”

怎么打赢“翻身仗”？第一步就是梳理业务战略和市场战略。东风博泽是中德合资企业，2015年由东风汽车零部件（集团）有限公司和博泽国际有限公司共同投资组建，主要产品包括门系统、冷却风扇、变速箱电机、座椅及其他零部件等。拥有10条全自动智能化生产线，产品种类多、辐射范围广，能够为客户提供系统的“模块化”解决方案。

       有了强大的硬件支持，东风博泽想要进一步开拓市场，就必须将资源集中在刀口上，明确业务战略，支撑产品线均衡发展。在经过多次研讨后，东风博泽明确了业务发展方向，将业务分为基地业务、战略业务和品牌业务三大类：

基地业务作为东风博泽的基本盘，主要发展风扇、摇窗机构和摇窗电机等产品，聚焦于目标客户市场占有率的提升；

战略业务主要发展双离合电机等产品，重在改善公司的收益率；

品牌业务则主要发展符合“趋势性、领先性”的电子空调压缩机、尾门撑杆等产品，强化东风博泽的品牌形象。

此外，东风博泽将资源从42个客户重点聚焦到15个核心客户群，在新项目获取上下功夫。

一份耕耘一份收获，在新的业务战略指导下，东风博泽赢得多笔新订单。9月电机产量，突破了近3年来的月度历史最高水平。

多措并举, 保障目标落地

疫情反复、芯片短缺、物料价格上涨……2021年复杂多变的形势，给零部件企业发展带来了巨大的压力。“绝不让任何一个客户停线！”面对各种困难，东风博泽立下了“军令状”。

为了解决保供路上的“拦路虎”，东风博泽经营团队积极向上沟通汇报，获得双方股东的帮助和支持；

定期召开风险物料平衡例会，及时解决影响交付的物料等供应链问题；

相关职能部门因势而动，采购部门通过各种渠道市场扫货获取芯片，研发部门不间断实验，输出材料改代数据，市场部门加强与客户沟通交流，全心全意让客户满意……

“除了缺芯和原材料涨价等问题，还有生产压力、用工紧张等问题亟待解决。”东风博泽运营总监柳国栋说，“随着客户产量逐步增加，9月起，我们每个月至少要生产15万件电机。”

“没有人，我们就自己顶上。党员干部积极报名参加保供小组。其中很多都是和我一样、头一次站在生产线上的员工，每天站着工作8小时，甚至还要经常加班。但是没有一个人抱怨，所有人都朝着一个目标努力！”柳国栋说。

同时，东风博泽根据新的业务战略和市场战略，及时优化组织结构，并有针对性地组织了以“东风博泽为什么不能亏、东风博泽为什么能够盈利”为主题的形势目标教育大会。人事部门也多次与骨干员工谈心，及时把握员工思想动态。

“这些举措，让员工们了解了东风博泽的发展方向，看到充满希望的未来。”人事总监张雷说。对此，加入东风博泽13年的柳国栋深有感触：“作为行业中颇具实力的企业，东风和博泽的强强联合将东风博泽打造成为极具潜力的成长平台。此外，东风博泽拥有良好的研发能力和品质保证能力，产品既适用于传统的燃油车，也适用于目前风头正盛的新能源车型，这些都让我对东风博泽的未来充满信心。”

坚定信心，未来可期

东风博泽财务总监陈兆钧说：“年度目标定下来后，我们财务部门的‘战表课题’就根据实际情况随时更新，对增收、保供、成本控制等方面制定详细的财务计划和具体实施方案，从业务端和市场端两方面开源节流。只要目标明确，措施可落地，我们实现盈利的信心就会坚定。现在，我非常确定我们会完成年度目标，甚至能更好！”

进入四季度，东风博泽启动了“决战四季度，确保年度指标达成”竞赛，竞赛分月度管理团队指标赛和优秀保供个人赛，确保年度目标圆满达成。“一直以来，我们都憋着一口气，要打赢翻身仗。”东风博泽副总经理孙翔表示。下一步，东风博泽要加快细分市场开拓，以市场为导向，不断创新产品，为客户提供更具性价比的产品；提高生产线开动率，持续推广新能源产品，并朝着“今年扭亏，明年企稳，后年发展”的方向大步迈进，奋力实现企业收益率达到行业前列。