12月10日，2021年东风公司CAE学会第十三届年会暨CAE专业技术委员会第八届技术交流会在东风商用车技术中心举办，总结CAE学会和专业技术委员会工作成绩，分享交流CAE技术最新行业应用成果，表彰年度优秀论文，为东风CAE技术持续深入发展助力。

东风商用车技术中心中心长杨鹏、党委书记陈小迅，东风公司技术中心副院长史建鹏，武汉理工大学能源与动力工程学院教授余永华出席会议。东风公司各板块CAE主要负责人和来自全集团近200名CAE技术人员代表以线上和线下形式参加会议。

 陈小迅在致辞中表示，汽车行业发展至今，CAE相关技术应用越来越重要。近年来，经过不断探索实践，包括东风商用车在内的集团各版块，在CAE技术应用领域取得了丰硕成果、积累了丰富经验。“十四五”期间，东风商用车将围绕利润率、市占率和品牌力提升，聚焦以客户为中心的品牌向上战略，承担东风公司及国家“十四五”发展重任，而CAE技术将在相关领域扮演不可或缺的重要角色。希望以此次年会为契机，促进各版块之间的技术交流学习，分享成果，进一步促进集团CAE技术整体能力提升，为东风“十四五”战略规划实施贡献更大力量。

 史建鹏表示，经过多年发展和积累，CAE技术逐步成为产品开发的有力支撑和保障，使得产品开发周期大幅缩短。当下，东风集团CAE技术应当从1.0版本向2.0版本过渡。在快鱼吃慢鱼的时代，更强的决策能力意味着更强的产品开发能力，要进一步增加CAE体系竞争力，联合不同软件和不同商业流程，用快速仿真能力为产品开发决策效率提升赋能，为设计工程师提供坚强保障。同时，进入“五化归一车、一车通四网”时代，汽车机械零部件正不断做减法，CAE技术人员要直面时代挑战，不断借助新思维模式和新方法，积极应对当下产品开发特征。

▲ 杨鹏为第十三届CAE年会优秀论文获得者颁奖

CAE专业技术委员会承担了东风公司CAE技术相关体系运营、技术规划、专家智库及技术标准等制定及管理职责。旨在以协同、共享东风CAE资源为思路，发挥学会桥梁作用，提升各板块CAE技术水平和能力，借鉴各板块CAE技术优势，促进CAE技术合作踏上新台阶。

大会为第十三届CAE年会优秀论文获奖者颁奖。2021年，东风公司CAE学会暨专业技术委员会共征集到论文83篇，经过两轮评选，34篇论文获奖。其中，东风商用车提交的《隔套双螺纹结构多场耦合应力分析》等2篇论文获二等奖，《重型卡车排气管排气温降研究》等6篇论文获三等奖。

2022年，CAE专业技术委员会将以“仿真引领数字化转型 智能驱动工业化创新”为宗旨，围绕技术协同、技术拓展、人才培养、行业影响等重点开展工作，立足东风，打造行业领先的CAE体系。

▲ 专家学者开展专题讲座

随后，来自武汉理工大学、河北工业大学及东风日产技术中心的专家学者，分别就《CAE助力发动机的绿色智能技术研究》《新能源汽车动力系统技术现状与研究实践》《CAE技术在东风日产系列产品开发中的应用及效果》等研究成果和案例开展专题讲座。

当天下午，来自东风公司各板块CAE技术人员代表还就车体结构、NVH分析、动力经济型等方面的CAE技术应用成果进行广泛交流研讨，分享技术经验。