（记者 赵巧焕 通讯员 刘颖）金秋九月，浴火重生的东风汽车股份捷报频传：
1-8月，本部累计销售汽车110898辆，同比增长7%，提前突破10万辆大关；
9月10日，全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”和全新一代正向开发的绿色智能城配专家“东风凯普特e星”闪耀上市，全面开启智慧物流新时代。
从暂停到重启，从追赶到领跑，依靠的是东风汽车股份深耕市场战略、厚积薄发的体系力，而背后跃动的主线，则是东风汽车股份坚持党建引领。为推动企业逆势突围、转型发展，跑出高质量发展的“加速度”，有力支持“六稳”“六保”工作，东风汽车股份助力改革发展的“红色引擎”持续发力。
迎难而上 党团员到一线去，到最需要的地方去
“我报名！”“我也报名！”……
在疫情防控取得阶段性胜利后，复工复产成为东风汽车股份的首要任务。面对“一线人员短缺、生活服务保障、生产效率提升”等“三大难题”，东风汽车股份党委坚持疫情防控和复工复产两手抓、两手硬，向全体党、团员发出号召：到一线去，到最需要的地方去！
党有号召，我有行动。东风汽车股份14支党员先锋队、青年突击队快速聚集，700余名党、团员积极报名支援一线生产。
复工复产初期，部分路线交通出行车辆较少，部分一线员工无法准时返岗，造成生产岗位人员短缺，东风汽车股份一方面组织党员干部和团员青年“点对点”，开车接回外地员工返岗；另一方面利用“主题党日”活动，组织党员们到现场支援生产，完成零件倒运和补装任务；166名来自研发、技术、管理等部门的青年员工还直接下到一线顶岗劳动。
为了让员工安心工作，东风汽车股份党员先锋队、青年突击队主动出击，组织开展形式多样的志愿服务，帮助员工解决生活难题。小批量复工期间，部分单位员工集中居住在酒店，轻商分公司、旅行车公司、东风康明斯等单位组建临时党支部，党员干部分片包干协调解决员工的生活问题，加强心理疏导；全面复工后，各单位又成立食堂保障服务队，为生产线上员工送上可口饭菜。同时，青年志愿者们还化身“Tony老师”，工休时间免费为员工理发，帮助员工解决“头等大事”。
“是党员，就应该成为一面旗帜。”随着复工复产节奏加快，东风汽车股份产量迅速攀升，零部件供应成为制约生产的难题。“排除高产爬坡资源卡点，打通生产梗阻”又成为党、团员们的“主战场”。轻商分公司、采购部等单位组织党员骨干逐一摸排供应商情况，对供应商的产能实时跟踪；制定疫情地区供应商替代方案，党员干部们牵头负责，白天现场解决问题，晚上8点召开高产碰头会，及时共享信息，将生产影响降到最低。
齐头并进 党建做实了就是生产力，做强了就是竞争力
“整车生产单班产量持续攀升，创531辆历史新高；发动机装配单日产量连续超过千台，平均每60秒就实现1台发动机下线。”从2月份开始，东风汽车股份便全面做好复工复产准备。4月初湖北全面解封以后，东风汽车股份更是火力全开，全面加速，班产记录屡创历史新高。
人心齐才能泰山移。尽管受到疫情影响，地处湖北的东风汽车股份相比同行业复工复产晚了近两个月，但作为央企的东风汽车股份却时刻不忘责任与担当，坚持“目标不变、任务不减、要求不降”，党委向全体干部员工发出“艰苦奋斗过紧日子 齐心协力奔好日子”倡议书，组织开展全员形势目标教育。该公司党委书记郭涛率先开讲，通过线上线下，层层宣讲，自上而下，层层传递，做到组织全覆盖、员工全覆盖，使“过紧日子、奔好日子”成为员工的思想共识。
为强化目标意识与任务意识，东风汽车股份党委还以支部为单位，开展“我为163倍增做什么”的大讨论，围绕着“完成年度目标、推动事业发展”，发动全员寻找经营中的短板和难点，形成改善课题，组织党员骨干进行立项攻关。
除此之外，东风汽车股份工会组织还主动作为，广泛开展“苦干实干保目标”劳动竞赛，聚焦“汽车销量提升、战略课题推进、班组现场管理提升、全员质量提升、全员创新改善、幸福工程推进、基层单位间对手赛”等方面，开展“七比七促”劳动竞赛，以“抢”的姿态，全面开启“奋进模式”。
在营销领域，各营销单位积极抢抓市场机遇，线上线下齐头并进，有效集客；根据客户需求精准施策，制定疫情防控无差别服务保障措施，服务客户实现“有急必救”和“承诺必达”，赢得大客户青睐。
在制造领域，各生产阵地围绕产量、质量、效率提升，制定分阶段爬产计划，冲压、焊装、涂装、总装等工序全面开启“高产模式”，不到一个月时间就全面实现满产高产，单日单班生产产量屡创历史新高。
在研发领域，战略产品加速推进，2021款东风御风V9、东风凯普特星云、东风凯普特e星等新品闪耀上市，为市场竞争注入新动力。
“党建做实了就是生产力，做强了就是竞争力。”目前，在东风汽车股份，“抢市场、保高产、降成本、增效益”成为了全员的共同目标，立项攻关、劳动竞赛成为党员干部和员工的一致行动，党建引领汇集成复工复产的“红色力量”。
改革创新 党员干部当好“拉车人”，员工做好“推车人”
“面对市场竞争和事业发展，深化改革是唯一出路！”4月24日，全面复工复产还不满一个月，郭涛就通过专题党课向全体党员干部和员工发出“全面深化改革”的最强音。
危中有机，危中有变。东风汽车股份认为，不管是疫情期还是后疫情时代，企业只有不断锤炼体系力，才能加快转型升级，主动迎接挑战，才能打破僵局、突破重围。
从2019年起，东风汽车股份就把改革创新作为企业转型升级的必由之路。2019年1月，东风汽车股份正式发布“163倍增计划”，确定市场战略，明确了“商品、业务创新、营销创新、研发制造、体制机制、企业文化”等六个突破方向；2019年9月，发布全新品牌战略，以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系正式落地；2019年12月，焕新升级“真美满”全流程服务品牌。
一系列动作，使东风汽车股份的事业发展路径更加清晰，经营质量持续改善。改革给东风汽车股份带来全新的变化。
然而，逆水行舟、不进则退。面对行业“五化”趋势和“后疫情时代”激烈的存量市场竞争态势，东风汽车股份对改革创新有了更深入的思考：只有通过深化改革，才能使发展更有质量、运行更有效率、经营更有效益，才能最大限度降低疫情影响，在市场竞争中立于不败之地。
“党员干部要当好全面深化改革的‘拉车人’，引导员工做好‘推车人’，大家都不能只当‘坐车人’。”从宣传动员到措施落地，东风汽车股份党委始终坚持发挥“把方向、管大局、保落实”作用，全力以赴推进“131登高计划”，全面推动“一去三减两优化”（机关去行政化；压减管理人员、干部职数、人员编制；推动物流、御风业务重组），在劳动效率、人工成本投入产出、组织效率等方面取得突破，不断提升发展质量和效益。
事实上，在抗击疫情和复工复产中取得双胜利，已经彰显了东风汽车股份日益强健的体系力，而这正得益于此前的系列改革。例如，疫情严重期间，“向客户而生”的东风汽车股份积极开展疫情防控无差别服务保障，服务客户均100%实现“有急必救”和“承诺必达”，使“满载信赖”品牌口号得到更多认可；百万大奖奖励科技人才，轻卡产品不断迭代升级，轻量化、智能化、网联化取得突破进展等，更是有效支持了疫情之后的营销转化。
“把党建的‘软实力’转化为企业发展的‘硬支撑’，才能引领企业焕发新活力。”在党建引领下，东风汽车股份全价值链正携手共进，全力冲刺年度目标，为做好“六稳”“六保”工作贡献央企力量。