体系力驱动 东风日产8月售车9.58万辆

尽管在“缺芯潮”等因素影响下国内汽车市场整体销量下滑,但凭借强大体系力,东风日产逆势提升,8月仍获得销量95826辆,环比大增20.8%。1-8月累计销量近75万辆,同比增长8.2%。其中日产品牌同比增长8.2%,启辰品牌同比增长7.9%。

自去年以“敢为”形象焕新出发以来,东风日产相继完成新产品、新技术的亮相发布和双品牌战略的全新启航,坚定迈出每一步。

全新一代奇骏不负众望,8月共获销量9228辆,而奇骏今年1-8月已累计收获87101辆的成绩。第七代天籁,以标杆实力,8月收获销量15023辆,1-8月累计销量同比增长41.5%。第14代轩逸发挥日产全球CMF平台首款中级车的实力,携手轩逸组合在8月收获销量47937辆,1-8月累计销量同比增长13.4%。2021款骐达8月收获销量5126辆,1-8月累计销量同比增长7.0%。新逍客8月共收获销量13349辆,1-8月累计销量同比增长19.6%。

8月启辰全车系收获销量5808辆,同比增长13.7%。启辰星同比增长7.6%,启辰D60环比增长19.9%,同比增长8.9%。启辰电动车环比增长11.3%,同比增长289.7%。

花式营销,牢抓目标消费群体的心。东风日产除了巧妙地将自身运动、年轻的品牌调性和顶级体育赛事相结合,在“青年文化”方面也一直引领风潮。7月30日,全新一代奇骏全域登临;8月14日,《这!就是街舞》第四季酷燃青春上映。这是青春带感元素之间的碰撞呈现:《街舞4》延续了第三季的主题,为爱而战;全新一代奇骏,则以全域探享的全面实力,带给和家人在探享远方路上的自信和兴奋。8月21日起,全新一代奇骏继3月专业越野试驾、5月征服大海道、6月挑战腾格里沙漠之后,再次向青藏高原进发,开启登峰造极之旅。此次登峰活动,全新奇骏将在一个月时间里,攀登喜马拉雅、念青唐古拉两大山脉,打卡7座5000米以上山峰,挑战6000米高海拔,累计行驶3000多公里,再次验证出众的耐久性和多路况适应性。

以敢为精神燃灯探路,东风日产在今年已经发布了全新一代奇骏这一重磅产品,接下来还将为消费者带来搭载e-POWER和Zero Emission日产纯电的全新车型。不管要面对的是疫情还是芯片短缺,在这个更加强调服务和体验的时代,加速转型为出行服务提供商的东风日产,底气十足。

(记者 罗付雄鹰 责任编辑 孔令媛)