邓体权，中共党员，2001年7月入党。东风汽车零部件（集团）有限公司通用铸锻分公司冲焊作业部冲压车间电焊工，先后从事过炼钢、装配、造型、低压铸造等，2004年从事焊接工作，十几年来，他自学并熟练掌握了氩弧焊、手工电弧焊、气焊、气割、二氧化碳气体保护焊、点焊、机器人焊接等技术，现为通用铸锻公司汽车零件焊接技术带头人。

在机器人焊接台抽检焊丝头

电焊工是集“脏、苦、累”于一身的岗位。2004年他开始接触焊接工作，对于焊接技术是一片空白。他一边工作一边从电脑上查阅有关焊接的基础资料并自学了《焊接工艺学》、《焊工材料应用》等书籍，学会了氩弧焊焊接。在实践中他反复推敲，很快掌握了平焊、仰焊、立焊、斜45度焊等焊接技术。特别是手工钨极氩弧焊焊接铝件，对加工后的铝件的缺陷进行焊补、返修，为车间减少了零件的报废率，得到车间领导的一致好评。

指导员工焊接作业

“凡事要么不做，要做就要做最好”。在平时工作中，他善于琢磨和总结，将自己所做的工作进行记录和梳理，在生产实践中进行改善和提高。他先后实现了三十多个品种零件在机器人焊接线上自动焊接，改善了操作工的作业环境，提高了焊接效率，减少了人工成本，缓解了车间每月生产压力，保质保量地完成了焊接任务。他自制、改善机器人焊接夹具十余套，为公司节约夹具开发制造成本。他在冲压车间现场进行改善的课题达20多项，多次在单位年度改善成果发表会上进行展示和交流，为降成本工作做出了积极的贡献。

对焊接后零件进行扭矩检查

“我们的班长，好样的！”每当提起邓体权时，他的工友们都会竖起大拇指。针对班组新员工以及技术不熟练的员工，他都不厌其烦、毫无保留地教他们如何看焊接图纸、产品标识、控制焊接质量。如何正确的使用二氧化碳气体保护焊设备，如何维修、维护焊机、延长焊机使用寿命等等。通过他的传、帮、带，班组成员都能熟练掌握焊装机器人的基本操作，焊接要领，每月都能保质保量地完成车间的焊接任务。

对焊接后零件进行检查

2020年4月，他调到中冲班当班长。该班负责焊接、冲压两个工序。面对高产，班组利用班前会多次进行动员、宣贯当前生产形势，在组织生产计划上与上级要求高度一致，层层传递压力。在精心做好生产组织的同时，积极与员工交心谈心，掌握员工思想动态，提供力所能及的帮助，让员工真切感受到班组的温暖。今年从元月份至今，中冲班没有一名员工离职。尤其春节后，班组率先组织员工于2月17号开始加班生产，节后员工出勤率达100%。全班员工两班生产，冲压生产线、焊接生产线坚持做到人停机不停，加班延点、保交付。开工以来，中冲班在质量控制、生产效率提升、降成本方面开展改善课题22项。其中《提高5701020-C0301零件焊接效率》课题，生产作业人员由每班5人减少至每班3人，每班生产效率提高20%，每月节约生产成本6万多元。

召开班前会

（记者 梁洪/图  通讯员 翁天华/文 责任编辑 龚开哲）