9月8日首批前3辆成功交付后，东风商用车再次交付3辆L4级无人驾驶集装箱卡车——东风5G+无人驾驶赋能智慧港口建设东风商用车无人驾驶集装箱卡车可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能，能有效解放运输生产力，助推港口智慧化升级与变革

【本报十堰讯】（记者 江唯唯 刘鸿飞） 以5G+无人驾驶赋能智慧港口建设，东风商用车又向前迈进一步。 9月16日，在东风商用车车辆工厂，东风商用车有限公司举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”无人驾驶集装箱卡车交付活动，将3辆无人驾驶集装箱卡车（简称无人集卡），交付给中远海运港口有限公司。这是继9月8日在厦门港口远海码头交付首批前3辆之后，10天之内，东风商用车有限公司第二次交付该款车辆。

为积极践行国家“加快车联网协同”“加快实施交通强国，特别是海运强国、航运强国，建设世界一流智慧港口”的发展战略，东风公司联合中远海运、中国移动等合作伙伴，全面推进“一体化智慧物流解决方案”研究和实践。2019年11月，东风商用车有限公司、中国移动（上海）产业研究院、中远海运港口有限公司三方成立联合项目组，共同推动无人集卡技术研究工作；2020年5月，东风公司、中国远洋、中国移动联合举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会，并进行5G+无人集卡全流程作业演示。

此次交付的东风商用车无人集卡，是基于中国移动提供的5G技术，结合港口运营工况打造的L4级无人集卡，采用了无驾驶室纯电动底盘、双电机直驱、双向转向系统，配备了激光雷达、高精定位惯导等，可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能。

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