风神奕炫MAX

家轿市场，在一定的预算范围内，消费者经常会遇到这样的难题：想要高端性能，价格高；想拥有宽大空间，只能选择B级车；想要高级的智能体验，得买高端新能源；想照顾家人又要个性张扬，没有一车双用的选择……

家轿市场有“够用就好”的论调，消费者的痛点一直无解。面对那么多的家轿车型，只能妥协，“够用就好”。

这一痛点，被东风风神发现。在充分调研消费者需求的基础上，东风风神发出反问：家用车就应该是中庸、实用、够用、无趣甚至是没有性格的吗？鱼和熊掌真的不能兼得吗？

在公司技术中心和东风乘用车公司的共同努力下，东风风神奕炫MAX在上海车展全球首秀。奕炫MAX的问世，有力打破了“家轿够用论”，让家轿消费打破“将就”追求“讲究”。上海车展上，媒体的“长枪短炮”、观众的手机打卡，都体现了对奕炫MAX的热情。

风神奕炫MAX

奕炫MAX如何让鱼和熊掌兼得？奕炫MAX有效满足了消费者对空间、性能、舒适及智能的需求，可以用A级家轿的价格买到B级家轿的享受。

奕炫MAX将锋锐犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体，气场、潮流、质感、科技，应有尽有，突破人们对运动型家轿的常规认知。它拥有极致轿跑比例，1870mm的同级最宽车身，0.788超低高宽比，悦享空间和极致的操控体验。外观设计上，奕炫MAX动感造型搭配速度型流线的风暴设计美学，带来一场集速度和力量于一体的视觉风暴。尤其是“奕炫MAX暗夜版”剪刀门造型设计，让驾驭激情瞬间爆表。

得益于DSMA架构的驾控、生态体验与智能等优势，奕炫MAX具备赛道级的操控性能、“CHS”生态驾享体验等。值得一提的是，在智能化方面，DSMA架构的赋能使得车辆能够通过FOTA迭代升级，以及可进化自动驾驶系统——My@ADAS，实现完全个性化的智能驾驶。同时，作为搭载马赫动力的首款车，奕炫MAX的动力总成兼顾传统动力与混合动力的优势技术。拥有动力性、经济性、NVH、可靠性、智能化五大技术长板。

中国经营报记者张家振说：“相比其他同级别车型，奕炫MAX的空间比肩豪华车的同级宽体，性能和舒适并存，个性与品质于一体。同时，还拥有高端新能源车的智能体验，相信会收获消费者的青睐。”

（记者 宋晓欣 责任编辑 赵巧焕）