4月19日，上海国际车展首日，东风风神eπ2021概念车成为目光焦点。

集合东风科技创新“跃迁行动”领先技术的eπ2021概念车，将人类智慧的能量注入自然之美，让科技与美学完美融合，为“泛Z世代”量身定制超越平凡的经典。

东风风神eπ2021拥有怎样的设计语言？外观、内饰暗藏哪些玄机？设计团队又有哪些不为人知的故事？记者专访了公司技术中心造型设计中心副总监张永亮。

记者：东风风神eπ2021概念车融入了哪些设计理念，灵感来源是什么？

张永亮：东风风神eπ2021概念车的设计，在于传递中华文化的自信。我们感念“和谐、共生”的自然力量，以东风五十多年传承的历史底蕴为起点，在设计中挣脱传统框架，延展风物美学的故事，真实呈现自然造物之力。我们将自然塑造的切割元素、风之雕刻的美学意境、水陆相连的和谐共生，深度融合于动态雕塑美感，让eπ2021饱含自然之美，也将民族文化自信传递给客户，传递给年轻一代的消费者。

记者：车型设计上呈现出哪些特点？

张永亮：东风风神eπ2021呈现出一种全新的体态，我们打破了传统SUV姿态，在车型比例上进行突破。比如说A柱更靠后，车顶天窗直接延伸到尾部，整体设计连续性、流线性更强。车辆前脸也非常讲究，利用参数化的表现形式，简洁而醒目的设计语言，能给客户留下非常深刻的品牌印象。

我们基于One-Box体态的空间设计，打破平行孤岛的封闭感，满足客户多样化的空间需求。在车内，eπ2021参考了东风双飞燕Logo的设计，结合传统哲学万物负阴抱阳的思想，打破传统汽车内部的对称式设计，让客户在进入车内时，可以感受到全新的视觉体验。总的来说，东风风神eπ2021整体造型追求科技感、设计感，细节上也非常年轻化。

记者：东风风神eπ2021概念车是否具备自动驾驶功能，它的方向盘、仪表盘，包括后排座椅等似乎都“暗藏玄机”，这些都有什么特别之处？

张永亮：我们做的不仅仅是一个造型，而是在做一个系列化的产品。eπ2021源自纯电平台，拥有SOA架构，具备领先三电与高压快充技术。同时，搭载了L4级自动驾驶技术，人车路云互联，有人驾驶和无人驾驶两种状态，都能在概念车上体验到。

当车辆处于自动驾驶状态时，液晶显示屏会下降，车辆相关信息则会在前风挡上显示，在最新投影技术的加持下，附加的侧风挡上可以显示交互信息。后排乘客也可以通过座位上的操控面板，进行娱乐及车辆操控方面的设置。同时，车辆的方向盘也会折叠起来，给客户提供更大的空间感受。

此外，eπ2021会记录客户的行为习惯数据，解锁全新功能；能提供智慧娱乐驾趣，形成未来出行定义；还能实现健康环保监测，让客户享受温馨关爱，温暖科技最终将走向人性的关怀。

记者：通常，概念车通常代表着主机厂未来几年的设计趋势，东风风神eπ2021概念车上，我们可以看到怎样的趋势？

张永亮：东风风神eπ2021将引领东风风神品牌新能源系列车型的设计语言，未来两三年，这些设计语言将应用到东风风神全新平台的系列车型，包括SUV、三厢车等。我们探讨的是在电动化、智能化、网联化时代，年轻客户需要一种什么样的车型，希望拥有怎样的用车体验。东风风神eπ2021也是对我们未来设计理念的尝试，两年后，就可以看到以eπ2021设计语言为基础的量产品进入市场。

记者：作为主导东风风神eπ2021概念车的工程师，您有哪些关于汽车或者是科技爱好，会从哪些地方汲取设计灵感？

张永亮：设计师所谓的“当下”是三至五年后的“当下”，我们的工业设计是在未来三到五年内变成产品，所以我们要着眼未来的设计趋势，关注新兴科技的发布，比如5G技术的推广应用；关注时尚杂志、时装周、新推出的电子产品等等。

设计师们都会去试驾体验，包括不同的新能源车型等，感受不同的设计、体验不同的驾驶感受、捕捉产品背后的设计理念。设计一款好车，我们必须站在客户角度，想他们所想，关心他们所关心，理解年轻一代的思维和认知。

记者：东风风神eπ2021概念车背后设计团队有什么特点？

张永亮：整个设计师团队非常年轻化，90后设计师占到40%左右，大家经常在一起头脑风暴，迸发出的想法也十分具有活力和创新性。整个设计团队也非常国际化，里面有法国人、韩国人、意大利人、日本人等，他们都有着不同的文化背景。在讲到中国的传统文化时，他们最开始也很难理解，文字不能表达的时候，我们就借助图形、比喻、故事等，让他们在不断尝试中理解和接受中国文化以及中国年轻人想要的文化体现方式。中西文化在他们心中产生化学反应，也最终体现在我们的设计概念上。中国文化在走向世界，世界也在慢慢了解中国。

（记者 周惠明 通讯员 顾盛炜  责任编辑  金妹）