【东风汽车报讯】初夏时节，奋进正酣。5月15日，记者走进东风底盘系统公司悬架弹簧工厂，生产车间内机器轰鸣、热火朝天，板簧生产线全速满负荷运转，自动化机械臂精准完成抓取、钻孔、下料等一系列工序，高效有序；热处理生产线上，工作人员紧盯设备炉温曲线，严控生产参数，一件件板簧经高温加工后有序出炉；装配区内，各类成套悬架总成接连下线，整装待发，即将批量交付各大整车客户。

提前布局 高效执行稳产能

今年一季度，悬架弹簧工厂板簧产量达1.9万吨、平衡悬架产量突破1.6万套，产销量双双创下近三年同期新高。步入二季度，悬架弹簧工厂生产热度持续攀升。

“持续高产的底气，源于全方位、体系化的筹备与部署。”悬架弹簧工厂厂长张办表示，早在去年四季度，该工厂便立足2026年经营目标，提前启动“开门红”攻坚部署。通过召开专项动员大会，细化分解月度生产任务、锁定阶段产能目标；搭建核心供应商高层对接机制，提前储备安全库存，筑牢供应链保障防线；利用节假日窗口期开展设备预防性深度检修，全方位夯实高产稳产硬件基础。

一系列务实高效的“攻坚组合拳”，切实转化为实打实的生产效能。一季度，悬架弹簧工厂设备停工时长同比减少16%，设备开动率显著提升，为高产满产保驾护航。同时，工厂持续深耕智能制造升级，稳步推进产线自动化、智能化改造，赋能生产提质增效。目前，下料钻孔工序自动化覆盖率达80%，轧制线自动化改造完成70%，6条热处理生产线中的4条已实现全自动，生产智能化水平持续跃升。

张办介绍，工厂正加速推进繁重体力工位省力化改善、自动化和创新技改项目，预计7月底部分省力化改善项目将落地投入使用。智能化改造大幅提升了生产效率、稳定了产品品质，实现了“机器减负、人力提质”的良好成效。

面对高产攻坚期的人员紧张态势，工厂科学统筹人力调配、盘活内部资源，最大限度释放人力效能。“我们打破工序、车间壁垒，推行全员联动、全域调度模式。”工厂SCM科科长杜永全介绍，工厂统筹板簧、平衡悬架两大业务线人力资源，实行跨工序、跨车间动态调配，保障各生产环节满负荷运转。针对临时人员缺口，工厂充分发挥党建引领作用，组织党员突击队下沉生产一线顶岗支援，凝心聚力破解生产难题。

挂图作战 智造提产保交付

上午十点，零件车间轧卷班副班长兰浩完成巡检归来，工装后背已被汗水浸透。“今年五一我们只休息了两天半，但大家都毫无怨言、全力坚守。”谈及高产节奏，兰浩言语朴实却满是热忱。当前车间管理人员、安全员、现场调度全部扎根一线、全程跟进，细致做好思想疏导、现场保障工作，团队凝聚力十足。

立足二季度关键攻坚期，悬架弹簧工厂全面开启“挂图作战、对标攻坚”模式，层层压实责任，细化全员目标，实现从工厂管理层到一线员工“人人有攻坚课题、月月有考核推进、阶段有成效复盘”的闭环管理。

高产攻坚期间，涌现出一批主动担当、奋勇争先的优秀员工。该工厂SCM科员工李贝贝获悉海外订单运输船期紧急后，主动请缨牵头组建突击小队，连夜完成总装任务，保障订单如期交付；综合科王成等管理人员常态化下沉生产一线，哪里有缺口、哪里有需要，就到哪里顶岗支援。党员干部带头轮值顶岗、保障员工轮休，在抢抓产能的同时兼顾人文关怀，让攻坚更有温度、团队更有战斗力。

全员奋进的活力，源自完善的激励机制和浓厚的攻坚氛围。依托东风底盘系统公司劳动竞赛平台，悬架弹簧工厂精准设置效率提升、计划履约、现场改善、质量创优等多项攻坚目标，建立“月度考核、季度评优、成果共享”的激励体系，充分调动全体员工工作的主动性、积极性。

“高产增效绝非简单延长工时，核心是靠精益管理、科学统筹提升生产效能。”张办介绍，工厂持续深化精益生产模式，通过集约化排产，集中投产同孔径同类产品，大幅减少产线换型等待时间；供应链端提前锁定库存、前置资源保障，杜绝物料滞后影响生产；设备管理全方位优化保养流程，实现从“被动抢修”向“主动预防”转变，有效提升运转效率。一系列精细化管控举措，推动工厂日产出率同比提升超25%，精益化生产成效显著。

当前，悬架弹簧工厂全体干部员工正以昂扬的斗志、务实的作风、奋进的姿态，依托系统策划、精益管理、智能赋能、全员攻坚的强大合力，全力以赴冲刺“半年精彩”目标，为东风底盘系统公司打赢全年经营攻坚战贡献坚实力量。

（记者 邱锦 特约记者 刘宏）