【东风汽车报讯】在公司“国际化跃迁”战略指引下，奕派科技以海外市场为新的增长引擎，推动出海业务持续升温：3月海外订单达14800辆，武汉工厂海外订单同比激增370%，跑出了汽车出海“加速度”。

优化战略布局，市场、产品、动力“三维同步”

国际化跃迁不是单点突破，而是系统作战。奕派科技正加速构建多区域协同的市场格局，与东风进出口公司深度协同，同步推进海外渠道体系建设，提升终端响应能力。

目前，奕派科技产品已覆盖全球40余个国家和地区。按照规划，到2027年，奕派科技海外在售车型突破30款，全面覆盖A0级到C级的细分市场，左舵、右舵全场景兼顾，燃油、混动、纯电多动力形式齐发。

在奕派科技产品出海过程中，武汉工厂发挥了关键支点作用。其中，武汉一厂P57欧盟出口车型即将进入批量生产阶段，正式进军欧洲市场。武汉二厂S59中东车型已经完成多轮试制，将进一步夯实中东市场产品保障能力；S01 CKD车型第二阶段先导车试制完成。

目前，奕派科技全球产品同步开发的节奏全面提速。

深化KD能力建设，标准与执行“双轮驱动”

海外业务发展要走得稳，必须回答好两个问题：技术标准能不能统一？品质能不能守住？

奕派科技的答案是：技术与质量部门定标准、控质量，武汉工厂育人才、保交付，形成“研发-工艺-制造”全链条闭环。

加强技术把关，力争产品“0瑕疵”出海。奕派科技技术部与质量部主动对接海外需求，针对CKD、SKD、DKD三类散件的长途运输、异地组装特点，细化专项质量管控标准。从来料核验到成品终检，全链条严把关口，坚决杜绝瑕疵件出境。组建涵盖工艺、制造等领域的技术支援团队，远赴海外搭建标准化、可落地、易推广的总装生产体系，确保海内外工艺标准高度统一。

加强人才培养，保障海外KD项目推进。武汉工厂启动海外全线通人才培养，工厂车间精选骨干人才，组织开展海外KD专项技能集训，紧扣三类散件工艺标准、海外装配规范、跨境技术指导，实行全工序通岗培训，确保骨干人才熟练掌握KD散件全流程技能，随时可奔赴海外开展技术帮扶。

技术、人才的双重保障，推动奕派科技海外KD项目有序开展。在UNISON工厂，奕派科技工作人员指导完成了M57/C68共计4480辆车的KD组装交付。在柬埔寨项目，奕派科技新车试制员联动国内技术团队，成功推动首台由本地团队主导装配的整车下线。

目前，奕派科技正持续优化海外组织矩阵，最显著的变化在于：重构管理界面，海外PM（车型项目总监）对销量与收益全面负责。

奕派科技技术部门与工厂端形成“标准+执行”的敏捷响应机制——技术部负责工艺文件、力矩参数等标准输出，工厂端负责实操落地。权责更清晰，响应更敏捷，确保每一个海外订单都能高质量交付。

（来源：奕派科技）