【东风汽车报讯】三月的十堰,春寒料峭,东风物流(十堰)整车交付中心的库房里却是一片火热。清晨的第一缕阳光刚刚漫过库区的围墙,一个身影已经穿梭在整齐列队的商品车之间。他时而弯腰查看轮胎胎纹,时而伸手轻触车身漆面,每一个动作都带着二十七年打磨出的熟稔与专注。
他叫付强,东风公司2025年度劳动模范、东风物流(十堰)有限公司整车交付中心运营一班班长,方大清劳模创新工作室的现任带头人。
“你得让人家觉得,来这儿提车,是件高兴的事”
付强(左)与藏族客户合影留念
在付强的记忆里,最骄傲的一次交付,不是哪一年的交付新高,而是一位藏族客户献上的一条哈达。
多年前的寒冬,一位四川藏族客户为提心仪的东风车,在十堰住了整整五天。吃不惯本地饭菜,就着自带的硬馕泡水充饥;语言不通、习俗不同,客户眼里的焦急,付强看在眼里、急在心里。他多方协调,优先帮客户落实了车辆,可当车开到交付口时,客户却迟迟不肯启动——按家乡习俗,必须等到吉时才能提车。
当天交付口车水马龙,车流不断。付强没有半句催促,主动向领导申请专用通道,让客户安心等候。吉时一到,客户小心翼翼地将毛主席像章别在车上,捧出五谷与哈达,绕车完成祈福仪式。礼毕,他走到付强面前,深深鞠躬,然后把一条洁白的哈达挂在了付强的脖子上。
“他让翻译跟我说,在这边吃了五天苦,但看到车开出来这一刻,都值了。”付强回忆那一刻,眼睛有些发亮,“我忽然觉得,之前跑多少腿、说多少话,都值了。”
付强在作业现场对车辆进行检查
从那以后,这位客户每年都会带着新的客户来提车,少则四五个,多则十几个。他成了东风车最真诚的“推销员”。
“交付,不光是准时把车交给人家。”付强说,“你得让人家觉得,来这儿提车,是件高兴的事。”2023年以来,他带领团队完成东风商用车交付26万余辆,累计接待客户3万余人次,实现车辆交付“零延误”,客户满意度100%。
“不能光埋头干,要动脑子找窍门”
“物流不停,保供不止。”这是付强对班组的要求,更是他的行动准则。暴雨倾盆时,库区积水倒灌,他带着同事拿铁锹挖排水渠;严寒暴雪天,凌晨天未亮他就赶到库区撒盐除冰。这种“泡在现场”的习惯,让付强成了交付中心的“创新智多星”。
2023年,东风商用车新拓展海外DKD业务——把整车拆解后装集装箱运往墨西哥。怎么拆、怎么装,直接关系到成本——一个集装箱海运费用加路上运输近10万元,省一个箱子,就省10万。
那段时间,付强天天泡在拆解现场,反复试验。拆得太细,到那边装起来麻烦;拆得太大,集装箱装不下。他甚至在纸上手绘装箱图——一笔一笔把空间尺寸标得清清楚楚。
最终,他带着团队摸索出一套方案:利用车架上的孔位固定小件,把驾驶室内部空间也充分利用起来,两台车背靠背绑定,尺寸正好与集装箱严丝合缝——前后左右只差5公分。原来4台车需要4个集装箱,现在只用3个。单台成本下降1.7万元,一年为客户节省400多万元。
付强与客户交流
“干工作不能光埋头干,要动脑子找窍门。”这句付强常挂在嘴边的话,是他从无数次“泡现场”的经历中悟出来的。从优化打码流程让单台作业时间从5.5分钟缩至3分半,到推行“一单制”让提车单据从10张减到4张,再到数字化核验让出错率归零——每一个数字的背后,都是他在现场一次次蹲守、一遍遍琢磨的结果。
“独行快,众行远”
2025年,付强获评东风公司劳动模范。但在所有荣誉里,他最看重的是“国家级创新奖项”——因为那不是他一个人的荣誉,是劳模创新工作室整个团队的结晶。
智慧物流技术攻关中,商品车车位定位因北斗卫星信号漂移出现厘米级偏差,行业内已属高精度标准,可在付强眼中,分毫偏差都会造成重复劳动,必须啃下来。
库区的风还带着春寒,他带着年轻团队蹲在车位旁逐点勘测,一待就是一整天。电子地图的微小误差,落地就偏移一两个车位;高空北斗信号距离远、角度偏,漂移问题屡解屡现。“就像打枪要立准星、树标杆,咱们库区也得立个‘地面准星’!”付强指着远处的库区,转头问班组员工顾海军。一句点拨,让顾海军瞬间开窍:“可以联系技术人员增加基站!”
“现场难题你们放手钻研,资源协调我来做,我给你们打下手!”付强拍着顾海军的肩膀,把核心攻关的舞台让给班组骨干。基站建成后,他又带着团队趴在桌上手绘修正电子地图,将物理现场与电子地图逐一叠加校准,彻底攻克定位难题,让智慧物流的精准度再上新台阶。
“独行快,众行远。”付强说,传承不仅是把经验和技术教给班组成员,更重要的是把“精神”传下去。“你光教他怎么干不行,你得让他知道为什么这么干,让他拥有制造工具的能力,而不是只会用工具。”
方大清劳模创新工作室里,有一块白板,上面密密麻麻写着年度改善课题。每周一训、每月一赛、每季一评,付强带着大家把一个个“堵点”啃下来。有人提出合理化建议,他就鼓励大家“互为师徒”——老师傅教业务,年轻人教电脑,谁也不藏着掖着。依托劳模工作室,团队落地改善20余项,累计创效超百万元。
同事眼中的劳模
班组成员胡志民:“在他眼里,工作没有‘差不多’”
我在付强班长身边工作多年,对他的了解,藏在日常工作的点点滴滴里。
付强有一个坚持了很多年的习惯:每天比正常上班时间早到半小时,一到现场就全程盯在一线。我们这个岗位,商品车交付、账目核对、库存盘点,容不得半点差错,差之毫厘就可能造成巨大损失。他始终坚守一线,因为他知道,不盯紧现场,心里就不踏实。每天中午、下班前的账目核对,每月的库存盘点,他都要求做到零差错,哪怕一台车的数量对不上,都要反复核查、追根溯源。在他眼里,工作没有“差不多”,只有“零失误”,这份严苛,既是对工作负责,也是对我们所有人负责。
但严苛之外,他的细心与温暖,更让我们感动。每天开班前会,他都会仔细观察每个人的精神状态,谁脸色不好、谁精神萎靡,他都会主动询问:是不是没休息好?是不是身体不舒服?遇到带病坚持工作的同事,他总会贴心劝说回家休息,决不让大家带着疲惫上岗。在他心里,工作重要,员工的身体更重要。
最让我佩服的,是他总在琢磨创新的事,想方设法为我们降低劳动强度、提高工作效率。班组里不少同事年纪偏大、文化程度不高,复杂的检查标准、流程要求很难记牢。付强结合多年一线经验,编创了检查交付环节口诀法、外观检查口诀法,“一核二绕三检查”“远观近瞧面摇晃”,简单好记、上手快,既避免了漏项,又提升了检查质量,还大大提高了工作效率。这些小小的口诀,是他扎根现场、潜心钻研的成果,更是送给我们最实用的“工作法宝”。
遇到急难任务,他永远冲在最前面。极端天气,下雪的时候,他永远是带着党员先上。春节前夕,为了保证交付任务按时完成,他让其他同事先回家团圆,自己坚守岗位盯到晚上十点。作为党员、作为班长,他始终以身作则,用行动带头示范。跟他一起工作,我们不仅学到了专业技能,更学会了责任与坚守,他就是我们身边最真实、最鲜活的学习标杆。
记者手记
走进东风物流(十堰)整车交付中心,春寒里的忙碌与火热,让记者真切感受到一线员工的力量。付强27年如一日的坚守,没有惊天动地的壮举,却在平凡岗位上把每件事做到极致。
一句“交付要让客户高兴”,藏着对客户的赤诚;一张手绘装箱图,透着对创新的执着;一句“把制造工具的能力交给年轻人”,载着对传承的初心。他从苦干实干的老班长,成长为懂技术、善创新、能带兵的知识型劳模,正是新时代东风人的生动缩影。
平凡铸就伟大,匠心成就不凡。付强用27年坚守,守好交付“最后一公里”,把忠诚、专注、创新、奉献刻在心里,这抹匠心,温暖而有力量,也让我们看见东风“马灯精神”最动人的模样。
(记者 陈吉荣 通讯员 闫丽杰)