为迎接党的二十大胜利召开，庆祝中国共产主义青年团成立100周年，引领公司广大青年牢记时代责任，厚植家国情怀，传承马灯精神，坚定跟党走、建功新时代，东风商用车团委举办了“我们都是追梦人”主题征文比赛，得到青年员工的积极响应。

让我们一起倾听东风青年的奋斗故事，感受他们的成长蜕变。

衷于热爱，步履不停

我叫敖庆，从小就对汽车特别感兴趣，卡车承载的力量感、轿车飞驰的自由感，都让我着迷。高考填报志愿时，我也毫不犹豫地选择了车辆工程专业。汽车专业知识学习的越多，我就越了解汽车的构造与原理、越沉浸于汽车设计的机械美感。

当把兴趣和专业融为一体，学习的自主性和对专业的理解力也会更强。一份优秀毕业设计，便是我大学四年的完美答卷。

就业时，东风商用车技术中心是我的第一选项。因此，收到录用通知那刻，我无比兴奋——我的汽车梦，将在这里绽放。

那一年，刚好赶上东风公司建设50周年，我参与了第十一届职工运动会，见证了东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆下线仪式，深切地感受到我的未来和东风事业发展密不可分，我将作为参与者、建设者、贡献者，与她同行、同成长。

后来，我在动力总成事业部和车辆工厂实习了将近一个月。与工人师傅交流时，经常听到对现场问题的反映，“装配不合理”“设计没有考虑实际”……年轻气盛的我还总不服气。当我真正开始从事底盘设计时，才对师傅们的话有了深刻理解。

那是我第一次出错，在绘制一个L型钣金支架模型时，我没有充分考虑到周边系统，从而影响到了装配边界，导致工厂面临停线压车。后来我们紧急开展方案整改，在技术中心、工厂、供应商、职能部门之间反复沟通寻求支持，才最终解决问题。

一个设计端的小问题流出，后续价值链将增加成倍的工作量；一个不严谨、考虑不充分的设计方案流出，将极大地增加现场装配的难度和时间。自那时起，我就将设计方案的严谨性、逻辑性和点检的充分性，作为设计的第一准则要求自己，养成了严谨、认真的设计习惯，那样的设计问题也再未发生过。

三年来，我在东风商用车技术中心这个大家庭中成长、进步。通过组织团支部青年参与志愿活动、开展各种文体活动、举办专业能力提升培训、打造底盘大讲堂名片、申报创新创意成果……我的活动策划与组织能力、思考及表达能力、专业能力在不断提升，为青年员工的创新创意热情发挥贡献力量。

我见过车辆工厂凌晨三点的星空，也就着设计稿吃过一碗又一碗的泡面，与怀揣相同梦想的伙伴同路而行，我衷于热爱，步履不停。

未来，我将向卓越工程师与最美研发人的目标不断进发，开启我梦想的下一篇章。