2019年9月至2020年10月，1年1个月时间，郑州日产党委先后组织10期党员干部轮训班，809名党员、干部到红旗渠干部学院受训。回来后，他们积极撰写“红旗渠归来所思所想”。有很多党员、干部写道：林县人民可以重新安排林县河山，我们为什么不能改写皮卡行业的竞争格局？

连续举办10期，郑州日产党委为什么如此坚持？就是要凝聚起“重新安排河山”的精神力量。

如果说2018年的那场“靠谱精神大讨论”，是为了启发并引领郑州日产全员深入思考“聚焦皮卡后，我们究竟需要什么样的队伍？”那么，这场“红旗渠精神”大洗礼，则是对党员干部精气神的一次集体激发，是对“靠谱精神”内涵的一次升华。

2018年底，郑州日产终于走出连续三年的亏损局面，迎来了经营质量的好转。似乎，企业已经重获新生。但，郑州日产高层很清楚，皮卡行业强者愈强、两级分化的态势正在形成，稍有松懈，就会地位不保，更遑论位次前移了。随着竞争的愈演愈烈，内部的畏难情绪、守成思想也在滋生。郑州日产倡导的“靠谱精神”需要赋予新内涵。要想打赢皮卡这场持久战，就要下定决心“自力更生、艰苦创业”，而这正是红旗渠精神的内涵。

2019年9月，郑州日产党委组织制造领域的先进赴红旗渠干部学院学习，培训效果超出预期。“重新安排林县河山”“战天斗地”“挑战不可能”“不讲条件、不讲客观”“红旗渠都修成了，还有什么困难克服不了”……归来后，这些话语被学员们反复提及。“红旗渠精神”得到每个人发自内心的认同。

此后，郑州日产党委不断对培训内容进行丰富，对培训流程进行优化：在去往林州的路上，相关人员讲述红旗渠故事，让培训学员充满期待。培训时，参观纪念馆、看话剧、现场体验……让学员充分感受“红旗渠精神”的内涵。返程的路上，全员分享所学所思所悟。回到工作岗位，提交书面学习体会。

一年多时间，郑州日产的党员、干部看到最多、听得最多的就是“红旗渠”三个字。几乎每个月都有新的学员赴红旗渠干部学院受训，内部网络上每周都有新发的《红旗渠归来看大家所思所想》，电梯间定期更新受训学员的感悟金句。遇到困难时，很多人会不由自主地想起红旗渠这个奇迹。

一年多时间，郑州日产变了吗？身处其中，就会发现干部员工精神面貌的变化。面对KPI讨价还价的，少了；面对困难哀叹、抱怨的，少了；职责交叉无人认领的，少了；业绩未达标时强调客观的，也少了。与此同时，研发人员加班赶进度的，多了；销售人员加班研究对策的，多了；出现问题，主动讨论对策措施和挽回计划的，多了；对郑州日产的热爱、对皮卡产品的自信，越来越多了。

在事业方向明晰、经营目标明确的情况下，真正考验的还是干部这个关键少数。占比6%的郑州日产干部队伍，只有真正发挥出引领作用，才能以上率下打造一支能打胜仗的员工队伍；占比30%的郑州日产党员队伍，只要坚持“一个党员一面旗帜”，就能激发全员之力成就皮卡事业蓝图。

“当年，林县人民可以重新安排林县河山，我们为什么不能改写皮卡行业的竞争格局？”凝聚起“重新安排河山”精神力量的郑州日产，正坚定地向着心中的“皮卡梦想”奋勇前行。

（通讯员 郭慧峰）