相较于东风过去各种改革，以及行将结束的“补课式”改革，当前改革的宏观形势、市场环境都发生了深刻变化，“国企改革三年行动”现实且紧迫地摆在面前。改革到底是为了什么？是目的还是手段？这些思想观念不搞清楚，直接关系到东风的“三年行动”这项“硬任务”能不能完成。

东风依靠改革走到今天，也必然依靠改革走向未来。曾经，东风人敢为人先、超前改革，把二汽从一个深山里停缓建的“三线”企业，建设成为行业的排头兵。当前，汽车产业发展进入“淘汰赛”，形势逼人、态势催人，不进则退、慢进亦退，甚至退无可退，只有主动改革求变，才能获取更大的发展空间和发展主动，才能更好地参与市场竞争。

改革是优化生产关系、提高竞争力，是把自己改得更强，改出市场机会，改出发展前景。当前不管你处在什么位置，无论是山腰山顶，还是山谷山底，唯有改革，才能创造出一个更好的自己。

改革是解决发展问题的一种手段，理应自发自觉、主动主导，既不是“为了改革而改革”，更不是“上级让我改”的被动之举。

（“东风说”评论组）