不一样的战场——探访岚图空间”系列报道2·营销模式创新篇

创新,有时不必火花四溅,它可以是温和的,温暖的。在央企中,岚图是首个选择直营模式的车企,只因这一模式能够最大程度接近用户。这一选择,本身就是岚图对“高端”的理解——真正的高端,是更好的用户体验。


以岳麓山为天际线,东面正对橘子洲心,湘江长沙段常年熙攘。沿着这段长达25公里的城市核心道路,尽收世界罕有的山水洲城景观,进入解放西路和西湖路段交界处,就到了著名的湘江中路。

岚图空间长沙店就建在这里。去年5月施工完毕,章雅羚和她的同事费了不少劲,揭开门外的围挡,又用两天时间清理收拾,才把那盆蝴蝶兰摆放在入口处的桌台上。这是岚图全国门店共用的标志植物——有关亲情友情的寓意,直指岚图与用户之间的情感联结。

一边是温暖的人情味,一边是竞争激烈的市场。湘江北去,百舸争流,如何中流击水,作为店长的章雅羚心里早有答案。


必须变坐商为行商

去年6月,章雅羚开启岚图大定营销活动,7月便创造了大定量破百的纪录。

岚图空间长沙海信店

刘清清就是下单的用户之一,长沙岚图空间开业不久,她与先生一起逛商场时,无意间被一辆岚图FREE吸引。走进店内,简约的科技风对上了刘清清的喜好。

在章雅羚的一番详细介绍之后,正有购车计划的刘清清即刻决定和先生一起试驾。在宽阔舒适的驾驶室内,刘清清抬眼看到了全景天幕。看到天空和云层的一刻,她决定买下这辆车。两个月后,他们开着这辆岚图FREE,赴新疆开启了一段蜜月之旅。

像刘清清这样在逛商场时下单的用户并不多,章雅羚坦言,这家岚图空间在商场的位置不算优越。为了扩大岚图品牌在长沙的曝光量,章雅羚决定,不能再“坐等”了。

如果说直营模式是岚图营销的战略选择,那么,变“坐商”为“行商”,就是直营模式的根本战术。而这一切,都是为了突破传统模式的局限,与用户直接互联。

去年6月,长沙提前进入高温模式,MATE缪鸿鸣为了方便用户体验,主动联系意向用户王先生,想确定上门试驾的时间,没想到王先生临时要去接待自己的商务伙伴。时间紧急,王先生问缪鸿鸣:“你能带我到机场吗?”缪鸿鸣说:“当然能,我还能扮演你的司机。”又合理又体面,缪鸿鸣称自己“戏路宽”。

在去往机场的三十多分钟里,坐在后座的王先生初次体验了岚图FREE。缪鸿鸣这位“司机”,一边开车,不忘一路介绍产品。

没过多久,王先生成了岚图车主。


有温度的战场

一天,长沙店营销主管贺迪接到一位用户的电话,这是MATE工作时再平常不过的场景。不平常的是,那位用户在返回长沙的高速路上遇到了车祸,他询问贺迪,这种情况的售后应该如何处理。

贺迪连忙叮嘱用户避让到高速路的安全区域,在第一时间确定用户的安全情况后,他联系救援团队救援,又联系售后团队提供维修等服务。

等这位用户安全返回长沙后,贺迪又前往探望,这才知道,当时,用户驾驶岚图FREE赶回长沙,不料在高速上被意外追尾,车撞到护栏上,侧边因撞击变形,车坏了,人没事。

从这以后,这位用户更加信任贺迪,也更加信任岚图产品的安全性。两人的联系增多,成了朋友。一次聚会,用户朋友告诉贺迪,他打算盘个店,作为湖南的岚图车主俱乐部的驻点。让贺迪意外的是,这个俱乐部很快就建起来了。

俱乐部吸引了更多人对岚图产品的关注。有时,甚至不需要岚图空间提供试驾服务,都有用户朋友介绍新的朋友,并把自己的车借给新朋友体验。在他们决定下单签约时,只需跟贺迪打个招呼,就开始办手续了。

让用户为产品代言,岚图的直营模式不仅走近用户,也走进了用户的生活圈。一位ID名为“风铃”的用户在岚图APP上发帖,讲述他与岚图之间的真实故事,分享岚图的售后服务给予他的帮助。

在文帖的最后有一段真切表述:我们真切希望岚图能发展得更好,希望这个品牌走得更远,我们会与岚图一直相伴。

都说营销一线如同战场,雷声滚滚、炮火轰鸣,在岚图,因有温度而不一样。

“距离?不存在的。”

岚图空间温州店的店长钟德汉对直营模式优势的深切感受,是在“把车卖到重庆去”的那次跨省营销经历中获得的。

温州店建设之初,为了让人们尽快建立起对岚图品牌的感知度,钟德汉决定带着团队加大传播声量。他借助团队成员的短视频从业经验,用线上直播的方式介绍岚图FREE。

这支富有创意的团队很快将账号运营得风生水起,吸引了大批粉丝。有一次,值班MATE在收集后台留言时,注意到一位远在重庆的粉丝陈先生想预约试驾。

重庆距离温州1700公里,用户恐怕不会来吧?钟德汉不是没有犹疑,但他随即联系了陈先生。一番联络后,钟德汉决定:想尽一切办法,克服一切困难,跨越一切距离,一定要让陈先生体验到岚图产品!

钟德汉立刻联系岚图空间重庆店,请他们能帮忙代理试驾。重庆店MATE立刻答应了,安排了第二天上门试驾服务。“距离?不存在的。”

试驾后,陈先生对产品很满意。接着,陈先生与温州店线上沟通,通过岚图APP签约下单,在重庆交付中心顺利提车。

在后来的回访中,陈先生对钟德汉说:“以前我从没接触过岚图品牌,后来听你们介绍才知道岚图所有门店都是直营的,服务和价格都是统一的。其实整个过程,我连岚图空间的大门都没有进去过,竟然就把车给买了,这说明岚图真正走到我们用户身边了。”

不受传统门店的价格战影响,全国统一的价格体系和服务标准,也为岚图空间的MATE创造了专注用户关系的环境,少了盘算,多了坦诚。

让用户参与造车

一辆车的样子有多少种可能性?岚图把话语权交给了用户——在用户场景里,与用户共创。

这也正是岚图的直营模式本身的样本意义。从用户角度而言,它实现了用户从使用者成为创享者的转变;从企业角度而言,它探索并成功构建了与用户场景化沟通的营销模式;从行业产业角度而言,它在业内创造性地实现了用户参与整车级设计开发。

岚图FREE在广州地标小蛮腰

岚图APP的活跃账号“碰壁居士”,就是共创者的典型。账号主人来自广州,他对岚图产品的专业解析为他吸引了大批粉丝。

在岚图FREE整车OTA计划发布后,首次整车远程OTA升级服务正式落地。升级的内容涉及整车的娱乐、驾驶、智能化、安全等方面,合计60多项。

对于这次OTA升级,“碰壁居士”总结了快捷操作、高速悬架自适应等九大变化,配上图文解析和表情符号,让整篇帖子“声情并茂”。

在岚图梦想家MPV上市之前,“碰壁居士”又上线了。这次,他分享了对“梦想家”的技术性能的见解,吸引了不少用户点赞,有人留言称之为“技术帖”。

其实,“碰壁居士”是岚图首批大定用户。

岚图FREE成为广州永庆坊老街上一道亮眼的风景

由于广州政策影响,他在购车之前,左右衡量后决定购置一辆绿牌车。本身作为汽车发烧友的他,对产品性能的要求相对较高。在众多高端品牌汽车中,他做了大量对比,最后才决定购买岚图FREE。

在OTA升级体验交流会上,岚图汽车智能电子电器和智能座舱领域负责人张贵海与现场用户做了深度沟通。他告诉用户,岚图产品的每个细节点,都会根据用户的反馈调整,后续所有升级,也都基于用户的场景体验。

以用户为中心构建的直营模式,通过线上和线下无缝衔接的服务,使岚图与用户直接互联,也使岚图与用户的关系不止于销售阶段,而是走向了用户全周期。

(记者 陈思宇 责任编辑 王欣然)