本届科技创新周展出了100余件创新展品，这些成果具有什么样的特点？面对即将开启的十四五，东风在自主研发方面有着怎样的规划与思考？又将如何落地这些想法？在开幕式现场，记者采访了公司董事长、党委书记竺延风。

记者：以往五化成果展出更多的是专项技术，这次更多的是集成在车辆上的集中体现？

竺延风：此次科技周自主成果展，集中展示了公司“十三五”期间的重要技术成果，也是东风公司技术开发体系能力的完整体现——一是具备整车开发能力。二是两种动力总成，即燃油动力总成（包括混动）和纯电动力总成的开发能力。三是平台开发能力，也就是整车平台关键动力总成开发能力。基于这样的技术体系，再加上“五化”的技术集成，将共享、互联、轻量化等技术体现在产品上，体系能力也逐渐显现。

记者：这些都是十三五期间的重要成果，十四五期间，东风在自主研发方面有什么规划？

竺延风：十四五规划中，我们提出，要加强有竞争力、可持续发展的体系能力建设。十三五是大量投入，十四五期间，投入要转化为产出，并且产出要变成可持续发展的进一步投入。这是东风公司实现“三个领先、一个率先”和“卓越一流”目标的重要支撑。

记者：十四五期间更多是将技术进行集成，还是继续在技术层面发力？

竺延风：互联网时代，技术日新月异，产品都在迭代式发展，汽车也一样，在不断升级。它的升级可能表现在软件上、有的在硬件上，也有软硬结合。如汽车硬件更多体现在有形上，但这种有形将来也会有柔性化的变化，这在十四五期间会有所体现。“五化归一车、一车通四网”，这是一个动态的过程，更多体现在用户的体验与应用上。

记者：十四五期间如何激发科技创新的活力？

竺延风：举个例子，比如Sharing-VAN，我们正在进行全新的商业模式探索，激发科技人员创新创业。职工在为东风公司、为中国汽车行业、为整个竞争业态作出贡献的同时，他自身也是最大的受益者。现在国家给出了一系列支持性的政策，鼓励在规范操作下创新创造，东风公司的激励措施也将更开放、更具探索性。

对于科技人员，我们要求他们有家国情怀、有奉献精神，鼓励他们为国家、为民族奋斗。但作为管理者，我们同时应该创造更好的环境，激发他们的积极性、创造性，让劳动付出有更加与之相匹配的回报。

记者：展区的岚图iFree概念车、风神MPV概念车让人神往。

竺延风：汽车社会已经不再是解决有和无的问题，而是解决好或更好的问题。东风公司的转型也包括品牌力的提升，车辆品质和品味的升级，这也是东风公司十四五规划中的重要内容。

（记者 周惠明）