9月27日，为促进国内外汽车碰撞及被动安全相关产业的交流与合作，推动中国被动安全产业的健康、可持续发展，由全国汽车标准化技术委员会主办，中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）和东风汽车集团股份有限公司承办的第十届汽车被动安全技术及标准法规国际研讨会在武汉召开。

会议以“被动安全技术与标准创新，助力汽车产业高质量发展”为主题，针对碰撞安全技术与法规的现状与趋势、行人保护国家标准、国内龙头车企安全开发策略、欧美国家安全技术发展历程趋势等方面展开交流与探讨，为推动我国汽车被动安全技术及标准法规的发展出谋划策。

中汽中心职工董事，工会主席文宝忠，武汉经开区市场监督管理局党委书记、局长鄢卫华，东风公司技术中心党委副书记、副主任杨彦鼎出席会议并致辞。来自国内外整车企业、高校及科研院所、汽车零部件企业、汽车被动安全测试及技术服务企业等相关单位的企业家、专家学者200余人参加会议。

文宝忠在致辞中表示，近年来，我国汽车配套安全技术得到了快速发展，在标准制定、技术研发、测试验证等多方面已具备国际先进水平，建立和形成了涵盖碰撞、儿童、行人保护，车身结构，道路事故分析和部件安全等领域完善的汽车被动安全标准。希望本次会议通过对标准法规的研究、测试评价体系建立等为重点，为未来智能汽车的使用安全和出行安全提供更为全面的保障。

鄢卫华表示，本届汽车被动安全技术及标准法规国际研讨会在武汉经开区召开，既体现出对武汉经开区汽车产业发展的充分肯定，也将有力促进经开区汽车产业的转型升级、加速发展。

杨彦鼎代表东风公司欢迎各位专家、来宾的到来，他指出，东风公司十分重视汽车安全领域的技术研发和投入，积极参与国内及行业标准的制修订工作，在追求一体化安全理念的同时，极力寻求极致化的被动安全保护，兼顾新材料的应用和车身结构的轻量化，追求零伤害的安全愿景。东风公司将积极配合全国汽车标准化技术委员会开展国家标准和行业标准的制修订工作，提供标准制定过程的技术支持；继续加大在核心技术领域的投入，突破“卡脖子”技术，助力民族汽车产业良性发展；与各位专家共同努力，通过技术创新与标准制定，提升汽车被动安全技术水平，对交通参与者实施均等保护，向零事故的目标不懈奋进。

东风公司技术中心总师李华香作《汽车安全性能开发 东风的实践与思考》报告，报告从东风安全性能的开发能力、实践案例及展望三个方面具体介绍了东风公司在汽车被动安全技术领域取得的成就与未来发展计划。

报告指出，东风公司对于汽车被动安全技术发展的愿景是“主被动安全一体化及交通事故零死亡”，总体目标是构建完善的I-Safety整车安全性能集成开发体系，掌握应对全球法规演变及NCAP（新车安全碰撞评测）五星开发能力，成为行业标准制定的引领者，并构建相应的体系能力、专业能力、管理能力与人才队伍。在报告中，李华香以东风风神旗下车型为例具体介绍了东风安全性能开发能力，并表示，东风公司将完善被动安全性能开发体系，注重新工况与新车型架构性能开发体系的完善，丰富安全辅助功能，打造主、被动安全融合应用的能力。

会议还为李华香、岚图汽车CEO卢放等20名国内外企业家、学者颁发了汽车被动安全技术交流突出贡献奖。

据了解，“汽车被动安全技术及标准法规国际研讨会”是针对国内外安全领域内最新标准、先进安全技术的最高水平的行业会议之一，已成为国内外汽车企业、检测机构及汽车零部件企业进行交流和沟通的重要平台。十年来，共有55位国外专家和87位国内专家发表过主旨演讲，累计参会行业机构、企业、高校超过600家，为支撑行业发展、引导汽车被动安全技术进步持续贡献力量。

（记者 黄炎 通讯员 周文峰  责任编辑 金妹）