东风自主氢燃料汽车正加速走向市场。8月10日，在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》（第346批）中，搭载了大容量储氢系统的东风12吨物流车车型登录公告实现发布；8月14日，在河北省保定市徐水区容易路驿站举行的我国首条百辆级别市场化运营的氢能重卡运输线正式投运仪式上，20辆东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营。

东风12吨氢燃料电池物流车型

12吨氢燃料电池物流车为东风公司自主正向开发，是为满足市内及城际间物流应用场景量身定制的全新车型。该车型搭载了大容量储氢系统，结合高效的燃料电池系统与优秀的整车能量管理系统，可实现整车600公里长续驶里程；能实现燃料电池系统与电驱动系统最优匹配，同时采用多级氢安全，保证使用过程中的氢气安全性。2020年11月，东风公司技术中心与东风汽车股份有限公司签署合作协议，双方开展跨单位研发协同，发挥各自在氢燃料电池领域和轻型商用车整车开发领域优势，联合开发8吨、12吨、18吨三款燃料电池商用车型，能满足物流、市政环卫等各种不同应用场景需要。

东风天龙KL氢燃料电池牵引车

东风天龙KL氢燃料电池牵引车由东风商用车与未势能源合作推出，该款车型零排放、节能环保，是燃料电池汽车示范应用的最佳选择。其具备大容积氢系统，满载续驶里程达350公里；搭配上氢燃料系统，具有高安全性、高可靠性、高适应性，可适应-30℃环境启动；采用全新平台，高集成设计，通过一体式绝缘结构、内绝缘式及阻断式工艺，可全面实现内绝缘设计。据悉，东风商用车大力开展新能源、智能网联、无人驾驶等前沿技术研究，掌控了一大批关键核心技术。目前，东风商用车燃料电池的商品化核心参数达到行业领先，氢耗比行业低10%，能量回收高10%。

（记者 张斯晨 特约记者 徐刚 通讯员 顾盛炜）