珠峰之乡云端冰川，千山之宗万水之源，洗涤心灵的圣洁之地。满载美好生活的渴望，一队东风天龙重卡徐徐驶向雪域高原，开启了又一次平凡而跌宕的高原之旅。

日喀则顶村的米玛次仁，一个圆孩子大学梦的东风卡友，亦是东风商用车幸福卡车关爱团队走访的第一个家庭。

“孩子一定要读大学”

天上的日喀则，人间的香巴拉。作为典型的香巴拉藏民，米玛次仁憨厚朴实，有经历、有见识、会说普通话的他，在相对落后的藏区，拥有远超身边人的教育观念。

指着墙上满满的各类奖状，米玛次仁自豪地说：“我是家中的顶梁柱，我在外开车赚钱，供养的3个孩子都上了大学。”米玛次仁多次表示，自己文化程度低，走了不少弯路，所以严格要求孩子们都去读大学。

西藏地区环境恶劣，跑车常常遭遇风雪，有时候，米玛次仁也想过转行，但一想到孩子们渴望知识的双眼，他又充满了干劲儿，握着方向盘的手也更加坚定。

“孩子不仅是我们这个小家庭的未来，更是我们家乡的未来，他们有了文化，才能更好地走入社会，创造价值，彻底改变我们的家乡。”米玛次仁笑说，“等我老了，开不动车啦，就要靠孩子们啦。”勤劳勇敢的米玛次仁坚信现在吃的苦，都是给未来积的福。

去年，米玛次仁的儿子考上了大学。“爸爸养家很不容易的，我曾经跟他半夜去跑过车，危险又辛苦。”想到从小到大父亲的默默付出，小伙子有些激动地说，“我感谢国家的好政策，更感谢爸爸的监督和爱。我希望以后做一名人民教师，报答我的父母和家乡。”

“东风是赚钱神器”

米玛次仁有两辆东风商用车，一辆东风天龙，一辆东风天锦，平时主要从拉萨往日喀则运输水泥、石灰等建材，有时也在当地参与工程建设。从帮人开车到自购用车，米玛次仁的收入逐渐提高，家里的日子也越过越好。

米玛次仁说：“东风天龙和天锦工程车可靠耐用又省油，路况再不好也跑得了，还能做工程。只要勤出车，收入就很稳定。”山高路远、道路艰险，正是米玛次仁选择东风商用车的原由。

作为驾龄七年的老司机，米玛次仁也开过其他品牌的卡车，饱受动力小、油耗高之苦。作为最早进入藏区的汽车品牌，米玛次仁对东风有发自内心的偏爱，但直至2019年，他才有机会购买了自家的东风卡车。经过1年半的辛勤付出，他的东风天龙运营里程已超17万公里，年净收入超10万元。

交谈期间，米玛次仁对爱车称赞有加：“东风是赚钱的好工具，龙擎发动机非常好。”对东风天龙在高原地区的动力表现，他娓娓道来，“有劲+省油+品质可靠，东风商用车对高原的适应能力更胜一筹。尤其是在5000米以上的高海拔地区，很多车型启动很困难，但东风天龙一次点火就着，是我们顶村卡友心中最值得信赖的伙伴，也是首选的卡车品牌。”

“我们是‘奔达’”

41岁的米玛次仁是当地卡友圈公认的节油高手。作为东风“铁粉”，他总是以亲身经历向朋友们推荐东风商用车。

米玛次仁和村里的兄弟们属于联合运营，集体行动。每天下午4点发车，走318国道前往拉萨，晚上11点抵达后直接装货、返程。

夜里跑车，最怕出故障。而让米玛次仁感受最深的，就是东风卡车故障少、服务好。“东风阳光服务特别好，有问题打个电话，师傅立刻就上门服务，并且能一次性解决。”米玛次仁说，“4S店、服务站都把我们当成自家人，所以我们是‘奔达’，用普通话说就是好兄弟！”

这帮“夜行者”，平均每天都要开车10小时以上，作息不规律，身体难免有些小毛病。

“东风天龙·幸福卡车关爱团队”到来之前，听说米玛次仁患有高血压，就特意请来医生给他测量血压，讲述降压药的疗效和注意事项，嘱咐他注意身体健康。

“整个村里有80多辆东风天龙、天锦卡车，邻居们一起开车致富，现在村里的生活条件越来越好了。”量完血压，米玛次仁热情地邀请大家一起参加当地的望果节，“望果节是我们庆祝丰收的节日，今年是共产党的百年华诞，也是我们西藏解放70周年，所以搞得特别隆重，要持续8天。我家的丰收是东风吹来的，希望东风的朋友能和我们一起庆祝！”