“公司‘十四五’战略规划——‘东方风起’计划指出，公司要向科技型企业转型。在这一过程中，我们研发科技人员学习和弘扬‘两弹一星’精神，在智慧东风建设和实现汽车强国梦的新征程中建功立业，正当其时，大有作为。”公司技术中心C15TDR发动机项目负责人管永超说。

日前，中国科学院院士丁汉应邀为公司各单位研发科技人员作党史学习教育宣讲，并着重宣讲的“两弹一星”精神。连日来，公司广大研发科技人员持续学习“两弹一星”精神。大家纷纷表示，老一辈科学家胸怀祖国、服务人民的优秀品质，“热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神，是极其宝贵的精神财富，对研发科技人员坚定理想信念，扛起使命担当，推动东风加速向科技型企业转型，具有极其重大的现实意义。

“东风公司通过自主研发，实现了发动机产品从无到有，建立了完善的开发验证体系，最新开发的C15TDR发动机产品性能达到国际领先水平。”管永超表示，关键核心技术要不来、买不来、讨不来，东风研发科技人员必须继续弘扬“两弹一星”精神，努力攻克关键核心技术，把自主发动机事业做大做强，为东风自主事业发展和汽车强国梦实现提供坚强支撑。

覃旺桥是公司技术中心智能软件中心工程师，他所在的团队目前承担着东风智能座舱娱乐影音系统、车联网5GT-Box等课题的自主研发工作。

“听完丁汉院士的演讲，精神上倍感振奋。老一辈科学家在设备落后、一穷二白的条件下，秉持强烈的家国情怀，不怕吃苦、不怕失败、艰苦奋斗、勇于登攀，研发出‘两弹一星’，震惊了全世界。‘两弹一星’精神永远不会过时。”覃旺桥说，当前国家仍然面临许多“卡脖子”技术难题，当代研发研发科技人员肩上承担的责任和使命同样重大，理所应当传承和弘扬“两弹一星”精神，埋首科技研发，勇于自主创新，立足岗位扎扎实实工作。“东风公司向科技型企业转型，对研发科技人员来说，既是责任，更是事业发展的机遇。我所从事的工作，更是与建设智慧东风息息相关。如今我们的工作生活条件越来越好，从国家到企业，对科技创新的支持力度越来越大，我们应当更有信心攻克‘卡脖子’技术。”

“丁汉院士讲到，未来10到20年是制造业转型的关键期，如果转型不成功，我们的科技强国梦就难以实现。”东风商用车技术中心新能源汽车工程师金本畅说，作为从事新能源汽车研发的研发科技人员，深感责任重大、使命光荣。我们目前已经实现了纯电动、混合动力、燃料电池汽车三种新能源技术路线的整车控制软件完全自主开发。未来将继续坚持新能源整车控制软件完全自主可控的策略，进一步突破核心控制算法，核心电控特性全面升级，打造核心商品竞争力。“只要我们在正确的赛道上低调奋进，不屈不挠，敢于创新，逐一突破‘卡脖子’技术，一定能为东风公司向科技型企业转型、为中国汽车行业实现由大到强的突破，作出我们应用的贡献。”

东风乘用车公司商品企划部主管工程师丁厂权表示，丁汉院士在讲座中提到，制造业的强大才能真正体现出一个国家的实力，而汽车工业是制造业的核心。东风乘用车公司肩负着东风公司自主乘用车事业升级发展的使命，商品企划作为车型开发的源头，需要更精准把握市场需求、更科学地测算成本收益，更充分地做好新装备的法规应对，才能更好服务于项目，服务于客户，服务于东风乘用车事业发展。

荣获东风公司2020年度“十大青年明星”荣誉称号的东风汽车股份商品研发院工程师杨超起，目前负责东风途逸和东风小霸王产品平台。他表示，为了支撑“东方风起”计划中提出的2025年商用车100万辆销量目标达成，东风汽车股份必须担起自己的责任。“秉持‘两弹一星’精神，我们有战胜任何困难的底气、信心和力量。我和同事们将发扬东风‘马灯精神’，成为‘想干事、能干事、干成事’的新时代青年，为做强东风自主事业和振兴民族汽车工业贡献力量。”杨超起说。

（记者 王欣然 责任编辑 薛星兵）