小白特种兵记——尼农线 (散文 作者 关红宾 )

有一个这样的地方它在圣洁纯净的香格里拉背后,在神奇美丽的三江并流旁边,在巍峨壮丽的梅里雪山之下!因为远离尘世喧嚣犹如世外桃源,它是人间的天堂因为道路难行,它是人间的地狱因为高原缺氧!

一个不被打扰的世外桃源,神山、神湖、神瀑,雪山、森林,草甸,花海、清溪,流云,美得像不小心踏入了千年前的仙境!

飞来寺,矗立于滇藏边界,海拔3400米,犹如天地间的一颗璀璨明珠。此处是欣赏梅里雪山全景和日照金山绝佳之处,飞来寺遥望着梅里雪山,千万年的守望,满眼的爱恋和痴情。

梅里雪山,是云南境内最美丽神圣的雪山群之一,主峰卡瓦格博是云南的最高峰,海拔6740米。梅里雪山被藏传佛教视为圣地之一,备受推崇,每年都有大批信徒前来朝圣。

幸运总是留给把握机会的人儿!清晨,去飞来寺观景平台眺望,居然看到了梅里雪山的真容,七座山峰,在轻纱薄雾间忽隐忽现,太意外啦!虽然只有短短的半小时时光,但终究还是满足了第一个小小的心愿(因为昨夜乌云密布,清晨也是大雾弥漫,其实没有报希望)。都是老天的眷顾!让我的心情一下舒畅了起来。

开着我心爱的小JEEP,它永远不会堵车!

由于西当在修路,只能走尼农线。从飞来寺开车一个小时左右,来到了徒步山口,在连队的整体协调下,丢下汽车,背起行囊就开始徒步啦!路上遇到很多藏族家庭成员进山。心情还是有些小小的激动,德钦地区的海拔都在三千以上,不宜过度运动,连队再三强调开始一定要慢些,等身体调整好,慢慢适应了再“跑”不迟,其实很多人在飞来寺的时候已经有高反了。爬一小段陡坡,剩下基本上都是平路,一米五宽左右的砂石路,十分的平坦,这是在山体中间凿修的一条路,左手边就深达数十丈的沟壑,下面就是望眼欲穿的尼农河。当地人在上面用摩托车进行运送物资给养,尼农线原本是人马驿道,现在有了摩托车,也就方便了很多,此处行车堪比悬崖边上舞蹈,一失足就成千古恨。还有一些“聪明”驴友直接坐摩托车进山的,不说胆大不要命,也是佩服她们的勇气。人间摩托走一遭,悬崖峭壁是英豪。

平坦的路大概走了一个小时,轻轻松松,边拍照边聊天、慢慢适应这里的海拔高度。到了第一个补给站,回头望去已经在大山深处,绿树青山把我们团团围住。随便找了歇脚的地方,也进行了简单的能量补充,前面的路难度不是很大,大部队都在这里集合,看着大家谈笑风生,非常的轻松。短暂的休整后,继续出发。一上来就来个下马威——闪电坡,坡度达45°,整体有55°的样子,有些聪明的小伙伴从旁边的小土路上去,很难想象摩托车是怎么上去的。后面的路况没有前面的好,很多破损的路面,宽度也变窄了许多,陡坡也很多,虽然没有悬崖峭壁,但难度明显增强了。滴滴两声,一辆摩托车呼啸而过,坐在后面的“风驰女子”飒爽英姿,气定神闲。后面的陡坡越来越多,在三千米还要爬坡,确实考验一个人的耐力,连队在来之前就要求所有人每周至少锻炼两次,每次五公里跑步。估计这些人是偷懒了,很多人在此掉队了。这一段路我们走了两个小时。

抬头一望,小木屋,人头攒动,这是一个中转站,摩托车到这里就返程了,前面的路由皮卡车继续领航,三辆皮卡轮番上阵(居然还有一台NISSAN老皮卡),车内可以挤五个人,车斗里也可以坐五个人,每人98元(一趟就千八百啊,一来回就是小两千,一天跑个几来回就有小一万啦,这生意真不赖,比上班都爽,我也想做)。想多了,我还是乖乖的吃我的泡面和士力架吧,休息半小时,也等来几个小伙伴。背起行囊继续出发。

皮卡车的路,平坦又宽阔。可能前面的路确实让大部分人吃不消了,走了半个小时,才零星的见到一些人,但大多数也都是本地的藏族人,都是来转山的,也有几个藏族小朋友,欢声笑语的玩耍。时不时的喊:加油!非常友爱。户外有风险,入户需谨慎!半路上遇到两个女驴友,为了抄近路,差点被带到大山深处,永世返不回人间了。我还是有点经验的,发现不对,果断的返回大路。看到皮卡车行驶环绕的方向才敢试着抄小路,以丝带做指引,抄了几个小路,省了很多体力。来到了一大片原始森林地带,这时离雨崩村就近在咫尺啦!激动的心,颤抖的手,想奔跑的感觉有没有!

听到小桥流水,熙熙攘攘的人声,就知道到达目的地啦!此时已经忘却了一身的疲惫,奔跑前行。逃出原始森林,一下豁然开朗,一座白塔矗立在眼前,这里被群山环绕,左手边,远远望去,就是大名鼎鼎的梅里雪山,山峰之上白雪皑皑,右手边,邻近就是下雨崩村,再往上看去,就是上雨崩村,两村之前有一条河隔开,下雨崩到上雨崩要爬升100米。这里俨然就是陶渊明先生所说的《桃花源记》实景。