东风乘用车公司持续推动形成全员改善的良好氛围,为企业扎实推进各项工作注入新动力

■记者 龙霏 通讯员 郭雪凝

“通过消除背门里板焊接瓶颈工序，单台节约工时0.47分钟，实现了收益改善”“我们针对E70左前门槛工艺进行改善，节省了人工成本和返修成本，增强了设备利用率，提高了工作效率”……6月24日，东风乘用车公司召开2020年QC成果发表交流会，以全员参与、全面渗透、成果共享的方式，将改善创新真正地融入到员工的日常工作中去。

新冠肺炎疫情打乱了汽车市场的恢复节奏，如何在瞬息万变的市场坏境中，顺利达成全年经营目标？如何满足客户多元化需求，助力企业高质量发展？

东风乘用车公司用实际行动给出答案：复工以来，东风乘用车公司领导班子成员以及部分高管、中管组建全员改善课题小组，依托劳模创新工作室、“一体化改善”制度、“三比三看”全员建功行动、改善课题发表交流会，建立起覆盖全体员工的改善体系，营造全员改善的良好氛围，为锻造品质风神，扎实推进企业各项工作注入了强大的创新动力。

健全全员改善机制——搭建改善平台，让更多“千里马”跑起来

“只有不断改善，才能在不断变化的市场立足。”接受记者采访时，不少东风乘用车公司员工表达了这样的认识。

持续改善是一个企业的生存之道。东风乘用车公司领导班子认为，推进全员改善势在必行，企业要让员工意识到创新改善是大势所趋，亦可大有作为，为全员参与改善注入信心和动力。

为给员工创造良好的改善环境，东风乘用车公司建立了“一体化改善”制度。这项制度通过成立分项改善工作组，将改善活动覆盖全价值链。复工后，该公司进一步完善“一体化改善”制度，各部门对评选出的战略改善课题进行分类、分级、分工管理，对改善成果进行汇编，对改善方式进行提炼，评选出的优秀课题还与职称晋升直接挂钩。东风乘用车公司还为员工搭建了更多小改善的展示平台，专项改善课题发表会、“三比三看”全员建功行动、每月评比的群众性小改善活动等平台的搭建，进一步激发出了员工参与改善的热情。

“希望可以搭建更多的改善平台，激发全员参与改善的积极性、主动性，以改善为基础、以创效为目标，不断拓宽思路，提高能力，助力公司效益提升。”东风乘用车公司总经理丁绍斌说。

公司/部门级课题每半年评选1次、科室/车间级课题每季度评选1次、小改善每月评选1次，对于评选出来的优秀创意，东风乘用车公司予以通报表扬和现金奖励，甚至推荐到更大的展示舞台，让更多乐于改善、善于改善的“千里马”奔跑起来。

“当前，我们要有过‘紧日子、苦日子’的思想，更要从细小处着手，从微环节改进，让商企、研发、采购、制造、质量都更聚焦客户核心需求。”东风乘用车公司党委书记、副总经理刘洪说。

逐步提升的生产效率、日益强化的客户意识、日趋严谨的成本管控……这段时间，诞生在一线的“金点子”，为东风乘用车公司带来源源不断的活力和效益。1-7月，东风乘用车公司涌现出公司级标杆课题15项，部门级改善课题立项250余项，上半年验收QC改善78项，验收小改善多达2700余项。其中，成本改善贡献突出，单台制造费用较目标优化4.09%。

最大限度地激发全员参与创新改善的热情，东风乘用车公司致力于把员工培养成问题的解决者、管理的创新者和变革的推动者。（下转A6版）