【东风汽车报讯】二季度是全年发展承上启下的关键节点，东风电子科技股份有限公司各单位紧扣“攻坚期”目标，锚定任务、挂图作战，在重大项目推进、生产制造升级、市场开拓等方面多点突破。

在技术创新领域，东风模具冲压技术有限公司模具分公司传来捷报，历时3年自主研发的大型覆盖件模具自动化编程和加工技术，成功应用于岚图汽车新车型。该技术的应用是模具分公司在高效能、短周期、自动化加工上的重大突破。模具分公司制造技术部部长霍海波介绍，自动化加工技术是降本增效的“利器”，可实现“一人多机”用工模式，提升设备开动率和加工效率，降低运营成本。目前，该技术已使加工效率提升超15%、人力投入减少30%。此外，应用于岚图汽车新车型的模具加工加载益模在线检测系统，零件检测周期从1—5天骤缩至2小时，检测数据100%可追溯、零差错。

东风设备员工调试设备

在生产制造方面，东风汽车底盘系统有限公司悬架弹簧工厂1—5月销售板簧3.1万吨，同比增长27%，为实现扭亏为盈奠定坚实基础。面对钻孔、轧制等工序人员紧缺难题，30余名党员下沉一线顶岗支援；质量巡检员日均检测架簧超1000件，物流叉车工日均转运量突破80吨；装备科“5+2”“白加黑”轮班值守，设备突发故障响应时间缩短至5分钟内；质量科技术员24小时在线处理客户反馈。装配班班长梁智感慨：“党员带头，全员参与，大家齐心协力抢高产。”

在市场开拓上，东风设备制造有限公司加速海外市场布局，其印度雷诺日产工厂项目在焊装制造工程部现场实现100%空运转，进入调试发货最后阶段。自2023年7月获得项目信息后，东风设备凭借高频互动、长线服务、成本优化“三维出击”成功夺单。作为首个海外项目试点，该公司建立完善质量管控机制，首创“质量对赌”机制，打造全周期标准化体系。此次交付的两条线体采用自主研发的MTP-NC 技术，支持多车型柔性混流生产，生产节拍达30辆/小时，充分满足雷诺日产联盟的国际化标准。