【东风汽车报讯】踩着深化改革的鼓点，通过业务布局优化调整形成发展规模优势；踩着供应链自主可控的鼓点，实现核心零部件国产化；踩着技术革新的鼓点，加速新能源事业布局，自主掌控关键核心技术。
根据东风公司的战略部署，踩着时代的鼓点向前，今年以来，智新科技股份有限公司产品销量保持增长势头，其中电驱动销量、DHT（混动专用变速箱）出货量同比大幅增长，呈现出较好发展态势，为东风自主乘用车事业发展提供有力支撑。
踩着深化改革的鼓点，形成发展规模优势
深化改革是搞好国有企业的关键一招。坚持加快业务布局优化调整，智新科技一直走在深化改革的路上。
2022年，东风公司整合原智新科技、鼎新动力、东风汽车（武汉）有限公司三家单位优势资源，将智新科技打造成为自主掌控新能源动力总成关键技术和核心资源的主阵地。2023年，智新科技加快先行产品及产能建设，目前已形成1（1个运营及技术中心）+5（5家工厂）产业布局，主要生产马赫动力品牌总成、分总成及零部件，业务整合后的规模优势初步形成。
完成整合后，智新科技在产品、制造与服务三个方面不断创新变革，力求在“极速、极静、极省、极苛”四个维度上“勇争第一”。
极速创新。智新科技在产品研发上追求“极速”——快速响应市场变化、迭代产品技术，确保每一款新品都能满足市场需求。
极静工艺。在制造工艺上，智新科技追求“极静”，这体现在产品运行时的低噪声、高平顺性，更体现在生产过程的精细化管理，追求工艺的极致细腻、与环境的和谐共生。
极省效能。智新科技在运营和服务中实践“极省”，通过优化资源配置，提升能效，为客户提供更具性价比的解决方案，赢得客户效益最大化。
极苛品质。在质量控制上，智新科技坚持“极苛”，对每一个细节都执行最严格的检验标准，确保产品从设计到出厂，每一步都达到近乎完美的状态。
“四极”体现了智新科技对卓越的不断追求，也展现了其在新能源汽车快速发展的当下，勇于挑战、追求极致的决心。
踩着供应链自主可控的鼓点，实现核心零部件国产化
近年来，技术进步、供应链自主可控、数字化转型等成为汽车行业发展的关键词，这些关键词，就是行业变革的鼓点。
着力构建产业链供应链创新体系，提高关键环节的自主可控能力。智新科技已完全实现多项业务一体化运营。依托多年的动力总成领域制造经验，智新科技在新能源时代强化了智能、绿色、高效动力系统解决方案，实现了电机、电控、减速箱及定子、转子等核心零部件自制。
同时，智新科技打通传统燃油、混动和纯电三大动力总成，形成节能动力马赫G、混合动力马赫MHD、纯电动力马赫E动力总成的自主研发制造能力。
在纵向整合上，智新科技贯穿核心零部件电机、电控、电池PACK、功率半导体、减速箱等资源布局，进一步增强动力总成供应链的掌控能力。
通过精准布局，智新科技一步步实现核心零部件国产化，增强了产业链供应链自主可控能力。
向新能源转型突破，是东风公司事业发展的战略方向。作为东风公司自主动力总成业务平台，智新科技是东风转型突破的重要支撑。为此，智新科技提前谋划，快速行动，加速新能源事业布局。
智新科技于2023年成立新事业自主电控BU（业务单元）和电池BU，并新增及改造电驱动产线共计16条。2024年，智新科技三号园区二期厂房新设备实现投产，目前正在规划2号园区二期厂房建设。完善的产能布局，将为东风自主新能源事业发展提供有力支持。
踩着技术革新的鼓点，自主掌控关键核心技术
科技创新是企业发展的不竭动力。全球新一轮科技创新风起云涌，踩准技术革新的鼓点，智新科技致力自主掌控关键核心技术，为市场提供优质产品。
新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。智新科技通过持续的技术创新和灵活的市场策略，积极开辟新的价值领域，提升自身技术能力和市场竞争力。马赫E 十合一电驱与马赫电混的创新研发，昭示着智新科技在新能源领域的全面进阶。
马赫E 十合一电驱动是行业首款十合一800V超高速电驱，基于功能集成的动力域控制器架构，高效区占比大于90%。目前马赫E已完成四代电驱动系统产品的开发和迭代，形成了完整的产品型谱，全系产品基于自主化、模块化和智能化开发。HD系列、4HD系列产品搭载东风岚图、东风风神等品牌车型，为客户带来安全舒适的驾乘体验。
今年发布的马赫电混PHREV更是一次技术革新之作，其覆盖混动平台、增程平台、多合一电机平台、动力电池平台，使车辆做到可纯电、可插混、可增程。搭载该技术的东风风神L7，续航里程突破2000公里。
纯电领域十合一超高速电驱动总成、全新一代高度集成式兼容400V/800V的油冷扁线iD4电驱动平台、行业首款最高热效率突破45.18%的混动汽油机C15TDE……每一款新产品，都是科技创新的坚实足印，都是科技创新与市场需求的共振。
进一步掌控动力总成及新能源“三电”关键核心技术，为客户提供有竞争力的动力总成解决方案，支撑好、支撑住东风自主乘用车事业发展，智新科技将步履坚实，铿锵向前。 在纵向整合上，智新科技贯穿核心零部件电机、电控、电池PACK、功率半导体、减速箱等资源布局，进一步增强动力总成供应链的掌控能力。
通过精准布局，智新科技一步步实现核心零部件国产化，增强了产业链供应链自主可控能力。
向新能源转型突破，是东风公司事业发展的战略方向。作为东风公司自主动力总成业务平台，智新科技是东风转型突破的重要支撑。为此，智新科技提前谋划，快速行动，加速新能源事业布局。
智新科技于2023年成立新事业自主电控BU（业务单元）和电池BU，并新增及改造电驱动产线共计16条。2024年，智新科技三号园区二期厂房新设备实现投产，目前正在规划2号园区二期厂房建设。完善的产能布局，将为东风自主新能源事业发展提供有力支持。
踩着技术革新的鼓点，自主掌控关键核心技术
科技创新是企业发展的不竭动力。全球新一轮科技创新风起云涌，踩准技术革新的鼓点，智新科技致力自主掌控关键核心技术，为市场提供优质产品。
新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。智新科技通过持续的技术创新和灵活的市场策略，积极开辟新的价值领域，提升自身技术能力和市场竞争力。马赫E 十合一电驱与马赫电混的创新研发，昭示着智新科技在新能源领域的全面进阶。
马赫E 十合一电驱动是行业首款十合一800V超高速电驱，基于功能集成的动力域控制器架构，高效区占比大于90%。目前马赫E已完成四代电驱动系统产品的开发和迭代，形成了完整的产品型谱，全系产品基于自主化、模块化和智能化开发。HD系列、4HD系列产品搭载东风岚图、东风风神等品牌车型，为客户带来安全舒适的驾乘体验。
今年发布的马赫电混PHREV更是一次技术革新之作，其覆盖混动平台、增程平台、多合一电机平台、动力电池平台，使车辆做到可纯电、可插混、可增程。搭载该技术的东风风神L7，续航里程突破2000公里。
纯电领域十合一超高速电驱动总成、全新一代高度集成式兼容400V/800V的油冷扁线iD4电驱动平台、行业首款最高热效率突破45.18%的混动汽油机C15TDE……每一款新产品，都是科技创新的坚实足印，都是科技创新与市场需求的共振。
进一步掌控动力总成及新能源“三电”关键核心技术，为客户提供有竞争力的动力总成解决方案，支撑好、支撑住东风自主乘用车事业发展，智新科技将步履坚实，铿锵向前。
（记者 马怡宁 通讯员 商福兰 责任编辑 龚开哲）