【东风汽车报讯】在贵阳花溪孟关汽车城里，24岁的陈天俊开始了“早八晚九”的一天。展厅里，他仔细调整着每一辆展车的角度，擦拭着车身。这个距离贵阳市区30公里的汽车城，聚集着众多竞品门店，是他主动选择的“战场”。

奔赴最艰苦的战区

从华东师范大学工商管理专业毕业的陈天俊，是奕派科技“雏鹰计划”中的一员。他主动申请前往艰苦的云贵战区。“听说没有‘雏鹰’去那里，我觉得越是困难的地方，越能锻炼人。”这个生于四川攀枝花的小伙子笑着说，“而且我能听懂贵州方言，也算是个‘秘密武器’。”

然而，现实的挑战远超他的想象。

陈天俊培训店内员工

今年5月22日，他初到贵阳花溪店时，团队尚有7人。随后两个月，因市场艰难、客户转化率低，人员流失严重。到8月，团队只剩下3名销售顾问和1名二网专员，其中仅1人是老员工。“那段时间，展厅常常空无一人。”他回忆道。

但正是这种艰难的环境，激发了他内心那股不服输的劲头。他坚信：“人不在多，而在于精。”面对人员短缺的困境，他与同伴将重心放在提升现有业务技能上。白天，他与同伴梳理流程、打磨“话术”；晚上，他复盘数据、研究竞品策略。

在逆境中破局

面对年龄普遍比他大的同事，陈天俊的管理方式既有温度，也有硬度。

一位年长16岁的销售顾问起初觉得陈天俊的要求太过“琐碎”。“我就从专业能力入手，帮他解决他搞不定的客户，用数据说话，用结果服人。”陈天俊说。他建立起严格的绩效挂钩机制，但也注重“顺毛捋”，尊重个性，发挥长处。

为了提升团队战斗力，他拆解了从接待到成交的全流程，制作标准话术，强化产品培训。“我们要让客户感受到，卖的不仅是一台车，更要传递东风56年的造车底蕴和央企品质。”

陈天俊（右二）为客户交车

9月，一个原本要退订的客户让他印象深刻。这位订购了东风风神L8的客户第二天要求退还2000元订金。陈天俊敏锐地察觉到异常——当时正值贵阳置换补贴政策即将取消的节点。他主动致电客户，了解到对方已在别店支付了订金。

“我详细向他讲解了东风作为央企的技术实力，以及终身免费质保、三电维修等服务政策。”经过耐心沟通，客户当天就到店完成了提车。“销售是瞬息万变的市场，关键是要比客户更懂需求，比竞品快半步。”

在他的带领下，团队逐渐凝聚起战斗力。9月份，花溪纳米店创下了单月最高交付纪录，订单量环比增长33.3%，同比飙升185.7%。

在淬炼中绽放光芒

从武汉汉口北纳米店的销售顾问，到风神店的总经理助理，再到贵阳花溪店独当一面的销售经理，陈天俊的成长轨迹清晰而扎实。

“每个月只休一天。”他坦言，“压力大的时候就去跑步，和同事打篮球。”问他累不累，他说：“当你看到团队从低谷中爬起来，拿下一个个订单，并且创造纪录的时候，那种成就感，比什么都值得。”

他特别感激云贵战区负责人朱蒙的指导：“每周有培训，每日有复盘，每周日都会进行周规划。这种系统性的带教，让我少走了很多弯路。”

在2025年奕派科技“雏鹰”营销见习启动会上，陈天俊在台下看着新一批入职的大学生，他仿佛看见了一年前的自己，那些刚刚走出校园的年轻面孔，眼神里闪烁着与他一样的光芒。

正如陈天俊所说：“我们不是在选择容易的路，而是在选择值得的路。”在营销一线这个“打怪升级”的战场上，他用坚韧和智慧书写青春篇章，照亮了更多“雏鹰”前行的路。

（记者 陈美奇）